廣東
2026年1月9日，江西景德鎮(zhèn)中院對“10·2飆車致一家三口死亡案”作出一審判決：20歲司機(jī)廖某宇因以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，被判處死刑，緩期二年執(zhí)行。消息一出，全網(wǎng)嘩然——超速222%、限速40公里路段飆到129公里、撞飛未滿周歲嬰兒致其當(dāng)場頭身分離，事后竟淡定下車抽煙刷手機(jī)，如此行徑，竟換來“保命”的死緩？
法院給出的理由是“間接故意+自首”：稱其撞擊前0.4秒曾踩剎車，非積極追求死亡；且撥打了120、110并留在現(xiàn)場，構(gòu)成自首。但公眾無法接受：在節(jié)假日晚高峰的鬧市區(qū)瘋狂泄憤飆車，本就等同于“把馬路當(dāng)戰(zhàn)場”，三條鮮活生命——一對獨(dú)生子女夫妻和襁褓中的嬰兒——瞬間被碾碎，肇事者卻可能十年后重獲自由？
受害者家屬悲憤交加，堅(jiān)決拒收80萬元賠償，痛斥對方“拿錢買命是二次凌遲”。更令人心碎的是，事故導(dǎo)致雙方家庭“四代絕后”，幸存老人深陷重度抑郁，多次萌生輕生念頭。他們已明確表示將申請抗訴，誓要為孩子討回“死刑立即執(zhí)行”的公道。
此案不僅拷問司法量刑尺度，更敲響公共安全警鐘。方向盤一旦被情緒操控，便是致命兇器。盡管法院強(qiáng)調(diào)“死緩已是極刑”，但在無數(shù)人眼中，這不僅是法律技術(shù)的冷峻，更是對生命尊嚴(yán)的輕慢。若連如此惡性案件都難判死刑，公眾如何相信“以危險(xiǎn)方法危害公共安全”這條紅線仍有震懾力？
目前，抗訴程序已啟動(dòng)。全網(wǎng)緊盯：二審能否回應(yīng)民意？正義，不該在“間接故意”的縫隙中悄然溜走。
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