美軍一直把隱身技術當克敵制勝的法寶,不惜成本追求隱身,B-21 轟炸機的研發就把隱身當第一要求,可如今美軍的天要塌了,只因對手的反隱身技術一直在進步。
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2026 年 1 月六日,《南華早報》報道,B-21 還沒服役,隱身神話就被中國提前打破,中國研究人員用一體化算法系統測試出了它的隱身漏洞。
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現代飛機都要靠軟件模擬測試,中國早就關注隱身技術,不僅搞定了隱身技術用到殲 - 二十戰斗機上,還大力發展反隱身技術,這次靠軟件就找到 B-21 的漏洞。
這套被稱為一體化軟件系統的航空航天模擬工具,整合了空氣動力學,推進系統,電磁學,紅外特征和音爆五大學科,能優化氣動布局,大幅降低計算成本,中方研究人員靠它分析 B-21 設計,發現其空氣動力學和穩定性可能有不足。
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美國對 B-21 期待很高,強調隱身有進步,但它沿用 B-2 的設計,水平本就值得懷疑,如今反隱身技術早已大幅進步,隱身與反隱身之爭已成常態。
中方用這套軟件模擬過多個隱身機型,比如 X - 四十二 B 隱形無人機,針對 B-21 的模擬,僅氣動布局就用了二百八十八個參數,優化后升阻比提高了百分之十五,沖擊波顯著降低,有助于提升航程,俯仰力矩也從零點零七改善到負零點零零一,接近零,更利于飛行穩定。
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這些內容來自國內航空專業論文,屬于公開信息,很多細節沒披露,就是防備美國修改設計,只告訴他們有漏洞,讓他們自己猜。
有人可能質疑模擬結果不算實際情況,但現在人工智能技術發達,軟件算出正確結果并不意外,還有人說沒有 B-21 的真實數據算不準,這就是掩蓋事實,中國隱身技術研究已有幾十年基礎,連六代機都造出來了,說中國不懂隱身技術太可笑。
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中國一直是兩條腿走路,發展隱身技術的同時也重視反隱身技術,兩者相互促進,反隱身技術還能靠隱身技術研發成果修正。
別低估中國的技術水平,現在航空領域中國已經能超過美國,六代機的出現就是證明,以前西方媒體總低估中國,結果只是一次次被打臉,現在不過是再讓外界看清中國的實力。
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