誰能想到,曾經(jīng)排隊才能吃上的過橋米線,如今竟成了餐飲閉店重災(zāi)區(qū)。
2024年六月,一個月就有3234家門店關(guān)門謝客,創(chuàng)下餐飲品類閉店紀(jì)錄。
短短幾年間,注冊的7.3萬家米線店只剩2.8萬家在營業(yè),4.5萬家店悄無聲息消失,市場規(guī)模直接縮水超六成。
香港深水埗開了二三十年的老店、寧波鼓樓的網(wǎng)紅米線鋪,一個個接連閉店,曾經(jīng)的國民快餐頂流,怎么就突然不香了?
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要知道,巔峰時期的過橋米線有多風(fēng)光。
2017到2018年,一年就能賣出150多億,蒙自源這樣的品牌門店開遍全國80多個城市,甚至走出國門開到紐約、溫哥華。
那時候,走進(jìn)任何一家米線店,都能看到臉盆大的碗里,滾燙的高湯冒著熱氣,滑溜的米線配上新鮮肉片和時蔬,燙熟后一口下去,鮮味兒直沖天靈蓋,連毛孔都透著滿足。
從明朝蒙自的民間手藝,到2014年成為國家非遺,再到紅遍大江南北,這碗米線走過了幾百年風(fēng)光路。
可為何短短幾年就跌落神壇?
其實,不是市場沒需求,而是這碗米線,早就忘了自己該有的樣子。
01
過橋米線能火幾百年,核心就在于那口地道的鮮味兒,可這鮮味兒,在資本逐利的路上慢慢被弄丟了。
傳統(tǒng)的過橋米線,每一步都藏著講究。米線得用蒙自本地大米,加甜水經(jīng)酸漿發(fā)酵制成,自帶米香還能掛住湯汁。
高湯要靠老母雞、老鴨、筒子骨和火腿,文火慢燉至少五小時,熬到湯色奶白、香氣醇厚。
配菜得新鮮水靈,肉片切得薄如蟬翼,吃的時候要遵循先葷后素的燙法,才能保證食材的鮮嫩口感。
但這樣的傳統(tǒng)工藝,又費時間又費成本,在連鎖擴(kuò)張的浪潮中,漸漸成了“累贅”。
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為了提高效率、降低成本,70%的門店都放棄了老手藝。
工業(yè)調(diào)味粉兌水就是高湯,普通干米線泡發(fā)后就端上桌,配菜換成廉價預(yù)制菜,連獨特的燙煮儀式感都沒了,直接把所有食材一股腦倒進(jìn)鍋里煮。
工業(yè)化改造后,米線店的運營成本降了,但味道也徹底變了。
曾經(jīng)的鮮香被工業(yè)香精的味道取代,滑嫩的米線變得干澀,新鮮配菜的脆爽變成了預(yù)制菜的軟爛。
消費者吃一次失望一次,社交平臺上滿是吐槽:
現(xiàn)在的過橋米線,吃起來都一個味兒,再也找不到當(dāng)年的感覺了。
味道是餐飲的根,當(dāng)一碗非遺米線連最基本的口感都保不住,被消費者拋棄也就成了必然。
02
除了味道變差,價格的飆升更是把消費者勸退的關(guān)鍵。
很多人的記憶里,過橋米線是性價比極高的平民美食,不到10塊錢就能吃一碗熱騰騰、份量足的米線,管飽又解饞。
可現(xiàn)在,這碗米線早已不是當(dāng)初的“平價快餐”。
均價漲到25到40元,有的品牌甚至推出60到90元的高端套餐,價格翻了好幾倍,分量卻悄悄縮水。
價格上漲的背后,是房租、人力成本的攀升,但更多的是商家的急功近利。
不少門店趁著過橋米線的熱度,盲目跟風(fēng)走高端路線,裝修搞成網(wǎng)紅風(fēng)格,食材卻沒跟上價格的漲幅。
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消費者花30多塊錢,吃到的還是兌水高湯和預(yù)制配菜,連肚子都填不飽,自然不愿再買單。
餐飲行業(yè)的本質(zhì)是“物有所值”,尤其是快餐品類,性價比永遠(yuǎn)是核心競爭力。
過橋米線從人人吃得起的平民美食,變成價格虛高的“偽高端”,徹底脫離了大眾的消費預(yù)期。
在經(jīng)濟(jì)下行的當(dāng)下,消費者更愿意為實實在在的品質(zhì)買單,對于這種“漲價不提質(zhì)”的米線,自然會用腳投票。
03
過橋米線的遇冷,還離不開外部市場的沖擊和自身的固步自封。
首先是外賣的沖擊。
過橋米線吃的就是那股“燙勁兒”,滾燙的高湯是靈魂。
可外賣配送至少需要半小時,等送到消費者手里,湯涼了、米線坨了,口感大打折扣。
而麻辣燙、螺螄粉、中式套餐等競品,不僅適配外賣場景,還能做到一周不重樣,方便又省時,正好契合了快節(jié)奏生活下年輕人的需求。
其次是消費場景的變化。
現(xiàn)在的年輕人很少有時間坐在店里,花一小時慢慢吃一碗米線,更多人選擇能邊走邊吃、或者快速解決的快餐。
而過橋米線的傳統(tǒng)吃法,儀式感雖強,卻不夠便捷,很難適應(yīng)快節(jié)奏的生活方式。
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更關(guān)鍵的是,過橋米線的創(chuàng)新嚴(yán)重不足。
這么多年來,除了偶爾推出幾款新配菜,核心的口味和吃法幾乎沒有變化。
反觀其他快餐品類,不斷迭代升級:螺螄粉出了干拌、番茄等多種口味,麻辣燙能自由選菜搭配,中式套餐不斷更新菜品組合。
而過橋米線始終停留在“高湯+米線+配菜”的傳統(tǒng)模式,慢慢被追求新鮮感的消費者遺忘。
在餐飲市場競爭白熱化的今天,不創(chuàng)新就意味著被淘汰。
過橋米線固守傳統(tǒng)、不愿改變,自然會被更靈活、更多元的新快餐品類超越。
04
雖然過橋米線遭遇了閉店潮,但這并不意味著這個品類徹底沒了希望。
數(shù)據(jù)顯示,2025年米線整體市場規(guī)模仍有600億元,云南本地的米線門店存活率高達(dá)78%。
這說明消費者對米線的需求依然旺盛,只是對品質(zhì)和體驗有了更高要求。
而那些能活下來、活得好的品牌,都抓住了兩個核心:守品質(zhì)、搞創(chuàng)新。
在云南蒙自,過橋米線的故鄉(xiāng),當(dāng)?shù)卣恢痹谕苿赢a(chǎn)業(yè)升級,建智能化生產(chǎn)車間,落實年產(chǎn)2000噸米線的項目,整合上下游資源形成產(chǎn)業(yè)集群。
非遺傳承人也在堅守中創(chuàng)新,每天凌晨兩點就起床熬制新湯,用豌豆泥提鮮、撒菊花增香,既保留傳統(tǒng)精髓,又符合現(xiàn)代健康理念。
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新生代品牌也在探索新路徑。
喬杉杉米線就是典型,它堅持8小時熬制高湯,推出9.9元特價套餐和20元左右的均價產(chǎn)品,還實現(xiàn)米線無限續(xù)加,讓消費者吃得實惠。
同時緊跟直播風(fēng)口,再推出新品牛肉米線,相關(guān)話題播放量達(dá)1.3億次,門店快速擴(kuò)張到800家。
這些案例都證明,過橋米線不是不行了,而是要找對方向。
餐飲行業(yè)從來沒有“過時的品類”,只有“過時的做法”。
過橋米線的遇冷,本質(zhì)上是商家忽視了消費者的核心需求,好吃、實惠、適配場景,而不是被市場淘汰。
05
過橋米線的興衰,給所有餐飲品牌上了一堂深刻的課。
從巔峰到低谷,它不是輸在市場競爭,而是輸在了自己。
為了短期利益丟掉了核心味道,為了盲目擴(kuò)張背離了平價初心,為了省事省心放棄了創(chuàng)新迭代。
而那些逆勢增長的案例也證明,餐飲行業(yè)的底層邏輯從未改變:味道是根基,性價比是關(guān)鍵,創(chuàng)新是動力。
現(xiàn)在的消費者,既懷念傳統(tǒng)美食的地道口感,也追求現(xiàn)代餐飲的便捷和新鮮感,既看重品質(zhì),也在意價格。
無論是百年老店還是新興品牌,只有守住產(chǎn)品本質(zhì),讀懂消費者需求,在傳承中創(chuàng)新,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
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過橋米線的故事還沒結(jié)束,這碗承載著幾百年飲食文化的米線,只要能找回丟失的味道,回歸親民的定價,適配當(dāng)下的消費場景,依然有機會重回大眾視野。
畢竟,餐飲的本質(zhì)從來都是人性和味道。
能讓消費者吃得放心、吃得滿足、吃得愉悅的食物,永遠(yuǎn)不會被時代拋棄。
而這,也是所有餐飲品牌最該堅守的初心。
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