從“0”到“2”！新鄉(xiāng)縣徹底告別境內(nèi)無高速出入口歷史

大象新聞記者 盧家民 韋佳喜 通訊員 余曉建 王秀宇 新鄉(xiāng)縣融媒 常藝

歲末年初，長修高速封丘至修武段正式建成通車，這條串聯(lián)新鄉(xiāng)市南部五縣區(qū)的交通大動脈，讓新鄉(xiāng)縣徹底告別了境內(nèi)無高速出入口的歷史。對于本地依賴?yán)滏溸\輸?shù)乃賰觥⑹称返绕髽I(yè)而言，高速的開通不僅大幅縮短了物流距離，更解鎖了時效性產(chǎn)品的新賽道，為周邊企業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

記者在新鄉(xiāng)縣一家食品加工企業(yè)看到，裝滿著冷凍餡餅的物流車已經(jīng)整裝待發(fā)，將要在8個小時之內(nèi)趕到武漢。隨著兩公里之外的高速路口的開通，也讓這些時效性更強(qiáng)的食品，在更快抵達(dá)目的地的同時，也保證著更好的品質(zhì)。

河南喜世食品有限公司是一家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化省重點龍頭企業(yè)，專業(yè)從事速凍手抓餅、餡餅、水餃等米面制品的生產(chǎn)與銷售。由于速凍食品保質(zhì)期短，對運輸時效和全程溫度控制有著極為嚴(yán)苛的要求，物流一直是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

據(jù)河南喜世食品有限公司營銷總監(jiān)朱世貴介紹，速凍食品對產(chǎn)品的溫度要求比較高，之前給客戶送貨，要跑到20公里甚至更遠(yuǎn)的地方才能上高速，“新的高速口開了以后，我們就能夠更快速的，或者更能夠有效保持溫度的，把產(chǎn)品更快的送到客戶手里面，一般情況下對小車可以節(jié)省20分鐘，對大車可能會節(jié)省30-40分鐘時間，還是很有便利性的。”

隨著長修高速新鄉(xiāng)縣段正式建成通車，新鄉(xiāng)縣沒有高速上站口的歷史就此終結(jié)。交通格局的改變、運輸效率的提升，為企業(yè)的戰(zhàn)略布局打開了新空間。此前，受限于物流時效，企業(yè)在短保產(chǎn)品領(lǐng)域的拓展始終較為謹(jǐn)慎，如今，企業(yè)得以放開手腳推進(jìn)新項目，原本因保質(zhì)期短而難以覆蓋的市場，如今都成了可觸及的新藍(lán)海。

“高速口開通以后，對公司今后的布局還是有一定影響的。”朱世貴說：“現(xiàn)在有一個速凍的烘焙項目，是制作短保的產(chǎn)品，它的保質(zhì)期只有15天、45天甚至更短，這個對于物流的時效性要求更強(qiáng)一些，所以高速路口開通的話，對這個項目是非常利好的。”

一條高速路，激活了整個縣域的發(fā)展動能。2025年年底，長修高速封修段的開通，讓新鄉(xiāng)縣的高速公路收費站點實現(xiàn)了從0到2的突破，設(shè)置了新鄉(xiāng)縣站和七里營站兩個出入口，縣域內(nèi)最快10分鐘即可駛?cè)腴L修高速，20分鐘可轉(zhuǎn)京港澳高速，時空距離的大幅壓縮，不僅方便了群眾出行，給依賴物流運輸?shù)钠髽I(yè)帶來了實打?qū)嵉谋憷鼮槲鄡?yōu)質(zhì)項目落地扎根，縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

新鄉(xiāng)縣交通運輸局黨組副書記、副局長李睿告訴記者，隨著長修高速的建成通車，新鄉(xiāng)縣終于結(jié)束了沒有高速上下站口的歷史，無論對于群眾出行，還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都具有里程碑式的意義。“今后群眾可以實現(xiàn)在家門口上高速，出行體驗有了本質(zhì)的提升，周邊企業(yè)的運輸物流成本也會有一個明顯的下降，更有利于企業(yè)的降本增效，當(dāng)然最為重要的一點，長修高速的通車運營，對于我縣融入鄭州半小時都市圈，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實的交通保障。”

編輯：常藝

二審：段玉龍

三審：盧家民