針對中國對出口日本軍民兩用物項的限制禁令,日本經濟專家高辻成彥今天開始“警告”中國了。他說:中國對日本進行限制,當然會造成日本的困擾,但中方如此單方面的打壓日本,勢必會加劇日本國內對中國的“反感”,進而推高高市早苗的國內支持率。他還強調“中國最好認清這一點”。
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?所謂“單方面打壓”的說辭,完全是混淆是非。中國的出口限制,是維護國家安全的正當舉措,符合國際法基本準則,絕非無端針對某個國家。
?日本近年來不斷突破“和平憲法”束縛,大幅增加軍費、擴充軍事力量,在軍民兩用技術領域的擴張野心,早已引發周邊國家的廣泛警惕。
?高辻成彥的警告,本質是將經濟議題政治化,試圖用“民意反感”“政客得利”來裹挾中國,掩蓋日本自身在安全領域的激進做法。
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?高市早苗作為日本右翼政客代表,一貫秉持對華強硬立場,其支持率波動更多源于日本國內政治博弈,而非中國的正常國家安全舉措。
?數據不會說謊,日本經濟產業省2025年10月報告顯示,其軍工產業對中國稀土及其制品的依存度高達92%,核心部件生產離不開中國供應鏈。
?日本自衛隊推進的“高超音速導彈研發計劃”,因無法從中國以外國家獲得合格錸材料,已被迫推遲部署時間,原本2026年的部署計劃要延至2028年。
?中國掌握著全球90%以上的稀土精煉產能,分離提純技術比日本領先至少15年,這種技術與產能優勢,是市場選擇與技術積累的結果,而非“打壓工具”。
?豐田、本田等日本車企,2025年已因中國重稀土供應收緊被迫削減20%電動車產量,部分車型交付周期延長至6個月以上,凸顯產業鏈依賴的現實。
?高辻成彥故意忽視這一核心事實,將日本的產業困境歸咎于中國“打壓”,實則是為日本國內的政策失誤與產業短板找借口。
?中國從未禁止正常的經貿往來,僅對可能危害國家安全的軍民兩用物項進行規范,這種做法在國際上普遍存在,日本自身也有類似的出口管制政策。
?所謂“加劇反感”的論調,低估了日本民眾的理性判斷。多數日本民眾渴望和平穩定的雙邊關系,深知經貿合作對兩國的重要性,不會被右翼言論輕易裹挾。
?日本68%的高端制造業企業將核心零部件加工組裝環節放在中國,汽車零部件企業占比更是高達83%,這種深度綁定絕非“反感”就能輕易割裂。
?將限制措施與政客支持率掛鉤,暴露了日本部分勢力的政治算計。試圖用國內政治博弈綁架雙邊關系,最終只會損害日本自身的長遠利益。
?中國的立場始終明確:堅持走和平發展道路,愿與各國開展平等互利的合作,但絕不犧牲國家安全為代價,任何試圖道德綁架的做法都不會奏效。
?日本若真想改善雙邊關系,不應動輒發出不實警告,而應正視自身在安全領域的激進舉措,尊重周邊國家的安全關切,以務實行動推動雙邊關系回到正軌。
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