四川
辦案民警介紹，涉事司機楊某常選擇有2條左轉車道以上的大路口作為作案地點，作案時他一般駕車行駛在最左側的車道，等綠燈亮起時故意緩慢直線行駛、拖延轉彎，待右方車輛轉彎變道時，突然加速進行碰撞。其作案目標主要是網約車、貨拉拉等營運車輛，這些營運車輛的駕駛員普遍不愿因事故耽誤接單、送貨時間。每次發生事故后，進行“威逼利誘”，希望對方盡快私了，從而快速拿到賠償。封面新聞記者 楊博 胥文怡
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