北京地鐵新開通的3條線路，1-19號(hào)線集齊，看看在你的家門口嗎

作者：蕭漢

文章來(lái)源：《旅行京人》

萬(wàn)眾期待的北京地鐵6號(hào)線南延（潞城—潞陽(yáng)）、地鐵17號(hào)線中段（工人體育場(chǎng)—十里河）和地鐵18號(hào)線（馬連洼—天通苑東）終于開通了，這三條貫通全城的“通勤大動(dòng)脈”，不僅意味著出行更加便捷，更將對(duì)沿線城市格局與居住價(jià)值產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。至此，北京地鐵1-19號(hào)線終于集齊了，我們接下來(lái)就來(lái)看一下新開通的三條線路。

6號(hào)線南延

6號(hào)線南延開通了潞陽(yáng)站，一站一區(qū)間，運(yùn)營(yíng)里程2公里，雖然不長(zhǎng)，但是解決了不少周邊上班族的通勤問(wèn)題。對(duì)于完善城市副中心交通配套，連接通州區(qū)與中心城區(qū)起到了重要作用。

17號(hào)線中段

在十里河與工人體育場(chǎng)之間，新開通了3站，將17號(hào)線的南北打通，全長(zhǎng)49.97公里，設(shè)站21座，串聯(lián)起通州、朝陽(yáng)、東城、昌平四大行政區(qū)。連接起亦莊經(jīng)開區(qū)、CBD中央商務(wù)區(qū)、未來(lái)科學(xué)城。從南端的嘉會(huì)湖站到北端的未來(lái)科學(xué)城北站，全線貫通后僅需約66分鐘，真正實(shí)現(xiàn)了“一小時(shí)城市圈”。

潘家園西站：融入地域文化元素，大量古畫、花格藝術(shù)品點(diǎn)綴，站臺(tái)門上方還鑲嵌著精美的“青花瓷”裝飾。青花瓷與古玩字畫的融合，極具國(guó)風(fēng)色彩，堪稱北京又一高顏值地鐵站。

永安里站：可換乘地鐵1號(hào)線，新中式裝修風(fēng)格，米色主調(diào)搭配褐色線條與頂部藻井，站內(nèi)“東方之韻”主題壁畫將琉璃瓦片與古建筑剪影巧妙融入。

東大橋站：可換乘地鐵6號(hào)線。以道教建筑東岳廟為靈感，將東岳古韻壁畫融匯到展臺(tái)內(nèi)，讓歷史底蘊(yùn)與民俗風(fēng)情相結(jié)合，傳承了老北京的民俗記憶，也弘揚(yáng)了善惡有報(bào)的正義理念。

18號(hào)線

隨著18號(hào)線的開通，北京地鐵路網(wǎng)線網(wǎng)布局更加完善。這條首都北部東西向骨干線路，途經(jīng)海淀、昌平兩區(qū)，全長(zhǎng)約20.8公里，設(shè)車站11座，分別為馬連洼、上地軟件園、東北旺、龍澤西、回龍觀西大街、文華路、回龍觀東大街、霍營(yíng)東、天通苑、太平莊、天通苑東。其中換乘站4座，可在馬連洼站與16號(hào)線換乘，回龍觀東大街站與8號(hào)線換乘，天通苑站與5號(hào)線換乘，天通苑東站與17號(hào)線換乘。

18號(hào)線的列車配備碳纖維加熱座椅，全線標(biāo)配母嬰室、AED設(shè)備等便民設(shè)施，并且擁抱數(shù)字化，安裝了先進(jìn)的大屏，實(shí)時(shí)顯示列車車廂擁擠程度和車次，工作日最小發(fā)車間隔4分45秒，如果你是個(gè)地鐵迷，那就快來(lái)開啟一場(chǎng)城市探索之旅吧。