小米昨天開啟了新一代SU7的預售,小米創始人雷軍同時也公布了老款小米SU7的成績;據悉,小米SU7上市一年零九個月,累計交付超過36萬輛,平均月交付量超1.7萬輛;從成績來看,小米SU7是去年20萬元以上最暢銷的轎車。
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在小米SU7上市之前,20萬元以上最暢銷的轎車是特斯拉Model 3,雖然國產廠商也推出了一些對標特斯拉Model 3的車型,但是從銷量上來看都沒有擊敗特斯拉Model 3,小米SU7是第一款在銷量上擊敗特斯拉同級別的車型。
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老款小米SU7分為三個版本——標準版、Pro版和Max版,其中標準版為400V+單電機+純視覺方案+84TOPS算力芯片,Pro版為400V+單電機+激光雷達+508TOPS算力芯片,Max版為800V+雙電機+激光雷達+508TOPS算力芯片。
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新一代小米SU7也是三個版本——標準版、Pro版和Max版,其中標準版為800V+單電機+激光雷達+700TOPS算力芯片,Pro版為800V+單電機+激光雷達+700TOPS算力芯片,Max版為900V+雙電機+激光雷達+700TOPS算力芯片。
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新一代小米SU7相比老款整體的提升很大,例如全系列都是800V或者900V架構,取消了較為落后的400V架構,全系列升級到帶激光雷達和高算力芯片的高階輔助駕駛技術,所以這一代車型即便是漲價也是合理的。
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