【CNMO科技消息】1月7日晚,在雷軍的最新直播中透露,新一代小米SU7將有四套內飾。并且,雷軍還表示表示,“看到黑色的內飾大家覺得是老登風,其實我們做了大量的用戶調研,很多用戶都希望有純黑色的內飾。”
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據CNMO了解,新一代SU7的內飾進行了全面重新設計。方向盤采用了與YU7類似的雙拼設計,中控區域的四個實體按鍵換成了更有質感的金屬撥桿。杯架設計從豎向改為橫向,更符合日常使用習慣,解決了飲料瓶易晃動的問題。充電位也經過優化,改善了老款用戶反映的充電線纏繞情況。座椅采用全新造型,雖然與YU7類似,但皮革紋路有所不同。后排兩側頭枕加寬加厚,預計能提升長途乘坐的舒適度。車內氛圍燈系統也經過重新設計。
新一代小米SU7的升級遠不止內飾。在安全配置上,新車采用了2200MPa超強鋼打造的“內嵌式防滾架”,全系標配9個安全氣囊,包含新增的2個后排側氣囊。電池安全方面,新增1500MPa防刮底橫梁和底部“防彈涂層”設計。智能化成為此次改款的核心亮點。新一代SU7全系標配激光雷達、4D毫米波雷達以及高達700TOPS的輔助駕駛算力。
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在動力系統上,小米新一代SU7全系標配V6s Plus超級電機,并配備了前四活塞固定卡鉗和前245mm、后265mm的寬胎組合。續航方面,標準版搭載752V碳化硅高壓平臺,CLTC續航里程達到720公里。Pro版續航大幅提升至902公里(CLTC)。Max版則采用更先進的897V高壓平臺,配合自營充電樁,僅需15分鐘即可補充最高670公里的CLTC續航里程。此外,Pro版和Max版還標配了閉式雙腔空氣彈簧系統和CDC可變阻尼減振器,提升了駕駛質感。
目前,新一代小米SU7已開始接受預訂,意向金1000元,上市后可退。現款鎖單未交付用戶支持限時升級,并可按原鎖單順序優先排產。
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