判斷一座高鐵站活力,答案藏在深圳北站的日常里。檢票口始終排著有序長隊,換乘通道內是行色匆匆卻從容的人群,檢票廣播與旅客腳步交織成鮮活的城市律動,這座地處粵港澳大灣區的高鐵站,正以持續攀升的客流數據,彰顯著城市發展的強勁活力。
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近年來,深圳北站交出的客流成績單格外亮眼:2024年旅客到發量突破1.16億人次,較2019年增加1000萬人次;2025年旅客到發量攀升至1.27億人次,同比增長1100萬人次。10月1日單日客流峰值達39.7萬人次,不僅穩居深圳市交通行業首位,躋身全國火車站客流量前三,更是助力深圳鐵路實現全年到發旅客2.87億人次,再創歷史新高,成為名副其實的粵港澳大灣區“客流王”。
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令人矚目的成績背后,是深圳北站直面短板、破局突圍的奮進歷程。2011年開通的深圳北站,憑借亮眼設計成為城市地標,但受制于20股道、2層站房的先天配置,建設規模一度排在全國高鐵大站40名之后。原設計12萬人次的日發送能力,與粵港澳大灣區快速發展帶來的客流激增形成尖銳矛盾,運力緊張問題日益凸顯。
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“從運力緊張到效益領跑,深圳北站的蛻變,不僅是一座車站的突圍史,更藏著深圳車站管理者緊貼市場聚人氣、科技創新促發展的活力密碼。”深圳車站站長易劍波的這番話,精準道出了北站蛻變的核心邏輯。
直面“先天不足”,深圳北站沒有走單純擴建的老路,而是以管理精度突破硬件局限,用“毫米級精度”推進空間重構與數字賦能,讓“小站房”釋放出大能量。“深圳外來人口占比超80%,加上粵港澳大灣區內人才、資金、技術的加速流動,樞紐運力必須跟上城市發展步伐。”深圳車站副站長歐陽巍的話語,凸顯出深圳北站破局的緊迫性與必要性。
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一場精準高效的“加減法”改革在站場內全面鋪開。做“減法”,聚焦流程優化提效率:拆除3000多平方米驗票欄桿,將進站3次排隊精簡為1次,縮減候車室內商鋪、廣告數量,讓旅客享有更寬闊的候車空間,進站體驗大幅提升。香港旅客陳女士直言,以前排隊要繞欄桿陣,現在國慶期間也能絲滑進站。
做“加法”,緊盯運能提升強保障:大幅增加人工驗證通道和閘機數量,將換乘通道閘機外移,緩沖區域擴大近一倍;對候車室22座空調風塔擴容改造,對8個廁所提質增位,切實改善候車環境;改建售票窗口,新建400多平方米商務候車室,配備沙發、免費飲品、辦公臺面等設施,提供專人引導上車服務,讓旅客出行體驗再升級。
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中轉換乘通道的變化最為直觀。改造前這里客流龐大,南北兩頭需14名客運員值守,工作人員嗓子喊啞是常事;改造后通道分離、閘機增多,旅客行走流線更為順暢,僅需2名工作人員即可從容應對,日均服務中轉旅客超6萬人次,高峰期達8萬人次,真正實現“無縫對接換乘”。
數字技術的深度融入,更讓樞紐滿溢“科技感”。深圳北站投入超8000萬元推進26個提質項目,建成高效智慧的綜合指揮中心,更新1900余處引導標識、升級廣播系統、新增680多臺監控設備,全方位保障旅客出行便捷又舒心。
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緊貼市場需求精準施策,讓每一份出行需求都得到及時回應,是深圳北站客流攀升的關鍵。深圳車站黨委書記易非凡介紹,為滿足多層次客流需求、為深圳北站騰出更多運力,車站黨委發起“重拾廣深城際客流”行動。“我們在地方宣傳部門的支持下,運用深圳市各處城市地標大屏發布科學分流的公益廣告,為全國鐵路首創。”
車站堅持每周不少于3次對外發布列車開行、余票信息,實現營銷信息精準推送;廣深城際推出11檔位梯度計次票、定期票,乘車次數越多折扣越大,最高單趟可省30.2元,讓旅客盡享實惠。
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深圳北站始終把旅客需求作為列車開行的重要依據,每次調圖前廣泛征求社會、企業、常旅客的開行建議;周末、小長假針對長沙、潮汕等熱門方向加開臨客,推出成渝、北京等方向動臥,每周開行湛江西臨客滿足粵西出行需求;全年開行夜間高鐵48天,僅2025年春運就通過夜間高鐵多送100萬人次旅客返鄉團圓。
同時,深耕“鐵路+文旅+團體”模式,2025年助力20.52萬人次團體票旅客順暢出行;緊盯演唱會等活動需求,精準開行粉絲專列,實現“觀演+返程”一站式銜接;創新推出“深滬高鐵快線”,成為商務旅客首選。
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福田站全球首套高鐵全智能站臺屏蔽門的常態化運營,更為北站減負增效提供了有力支撐。該項目攻克老舊站臺停用7年的難題,接發車能力提升50%,單日每道新增36列運力,福田站國慶單日發送量達3.8萬人次創歷史新高,有效分流客流,讓深圳北站能將更多運力投向熱門線路。
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如今的深圳北站,日均接發列車1500多趟,平均1.5分鐘就有一趟列車發出,動車組列車已覆蓋全國146個城市。深圳北站的高鐵“鵬友圈”持續擴容,為深圳建設現代化國際大都市提供了堅實交通支撐。
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運力提升的同時,北站更以暖心服務傳遞城市溫度,開發《重點旅客接送車服務管理系統》,服務臺前移到站外,日均服務超200人次,好評率達90%;“迎春花”服務隊獲評全國崗位學雷鋒標兵先進集體,38名青年骨干全年服務重點旅客超6萬人次,搶救護送重病旅客234人,與深圳北站派出所一道,尋回走失老幼4560人次,挽回經濟損失2000余萬元,充滿溫情與暖意。
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眼下,深圳北站A2售票廳改造、全國鐵路共享乘務中心等項目正加速推進,這座高鐵站2025年的亮眼答卷,詮釋了城市中心高鐵站的活力密碼:以市場為導向精準對接需求,以科技創新突破發展瓶頸,以暖心服務匯聚“親鵬好友”,在粵港澳大灣區發展浪潮中持續書寫著交通樞紐的奮進篇章。
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中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖:記者 羅肆安 陳樂晗 通訊員 劉雯 馬鑫宇
編輯:李德民
審核:趙岳 袁也
監制:曾佳梅
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