財聯社1月7日訊(編輯 馬蘭)倫敦金屬交易所鎳價周二單日飆升超過10%,創下三年多來最大單日漲幅。然而,這種迅猛上漲似乎只是一次投機狂潮,分析師認為其與疲軟的基本面脫節,表明這波漲勢可能只是曇花一現。
周二,三個月期鎳期貨價格一度飆升10.5%,接近每噸18800美元,目前已回落至18500美元。消息面上,印度早些時候表示今年計劃減產鎳礦。此外,有消息稱,中國對鎳鐵的購買需求變得活躍,原因是在春節前提高庫存。
Mysteel Global分析師范建元表示,鎳價下跌是此前上漲后的獲利回吐,而此前上漲主要受到資本流入的推動,從基本面來看,鎳市場仍處于供過于求的狀態。
與此同時,追蹤倫敦六大主要金屬的LMEX指數也在本周飆升至2022年以來的最高水平。除了鎳價的影響外,由于擔憂美國可能加征關稅,投資者同樣蜂擁進入銅和鋁的交易,推動銅價在周二創下歷史新高,但銅、鋁價格也在周三出現回落。
供應過剩
分析指出,自12月中旬以來的鎳價狂漲主要受到兩個因素的影響,一是大量投機性資金涌入中國金屬市場,國際交易所也受到溢出效應;二是市場對主要產鎳國印尼供應風險增加而感到擔憂。但鎳市場仍處于嚴重的結構性供應過剩。
截至2025年11月底,倫敦金屬交易所的鎳倉庫庫存已飆升至超過254364公噸,較年初大幅增長。荷蘭國際集團大宗商品策略師Ewa Manthey指出,預計到2026年,全球市場仍將處于供應過剩狀態,過剩量約為26.1萬噸。
需求端同樣出現了問題。鎳的兩大應用產業中,不銹鋼產業受到中國房地產市場持續低迷的拖累而難以復蘇,電動汽車電池行業也因為電動汽車的需求不振而大幅放緩,這讓鎳的整體需求陷入困境。
荷蘭國際集團預測,2026年鎳的平均價格僅為每噸15250美元,與世界銀行預測的每噸15500美元基本一致。Manthey強調,如果沒有大規模、協調一致的減產措施,或者需求復蘇遠超預期,鎳價不太可能維持在高位。
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