德國萊茵金屬公司與 MBDA 組建合資企業，推動海軍激光武器的生產

MBDA歐洲導彈公司，由多個國家的公司組成

萊茵金屬公司和 MBDA Deutschland 計劃于 2026 年初建立一家合資企業，以德國海軍護衛艦上部署的經過實戰測試的演示器為基礎，實現海軍高能激光武器的工業化。此舉反映出北約海軍在應對低成本無人機和近距離威脅而不僅僅是依賴昂貴的導彈攔截器方面日益緊迫。

德國國防公司萊茵金屬公司和 MBDA Deutschland 于 2026 年 1 月 5 日宣布計劃成立一家專門的合資企業，旨在將海軍激光武器投入批量生產。據萊茵金屬公司稱，該合資企業將把德國海軍已經在海上測試過的高能激光演示器工業化，為國內使用和潛在出口客戶創造從原型到操作能力的途徑。

該計劃的核心是集裝箱激光武器演示器，該演示器已集成到 F124 薩克森號護衛艦上。原型架構很能說明問題：大多數子系統位于標準 20 英尺集裝箱內，而傳感器和光束導向器組件安裝在頂部，這種布局可加速船舶試驗并簡化未來的集成研究。公開的技術報告將演示器與由多個光纖激光器模塊構建的 20 kW 級效應器聯系在一起，并配有精確指向和光束制導鏈，旨在將能量集中在選定的瞄準點上，而不僅僅是“繪制”目標。

該武器被定位為海軍在無人機時代所缺少的近程武器：極快的反應速度、深彈匣主要受到電力和熱管理的限制，以及與導彈經濟學不同的每次交戰成本。萊茵金屬公司表示，計劃中的操作系統將補充火炮和制導導彈，特別有效地對抗無人機和其他短距離和超短距離的高度敏捷目標。在試驗期間，該系統表現出對遠距離與一歐元硬幣大小相當的目標的穩定跟蹤，并在不依賴地形作為后盾的情況下進行“藍天”交戰，這對于在民用航道和沿?；A設施周圍運行的任何艦載激光器來說都是一個實用的安全里程碑。

定向能項目的開發時間表異常詳細。萊茵金屬公司和 MBDA 于 2019 年開始合作，隨后獲得了德國聯邦國防軍的采購合同，以制造和集成海上演示器，并計劃在薩克森號進行海上試驗。 2021 年，集成工作加速進行，包括工廠驗收測試，隨后是 2022 年的船舶安裝和波羅的海戰役，最終在普特洛斯訓練區附近與無人機進行了現場交戰。更長的一系列試驗持續到 2023 年，萊茵金屬公司現在表示，該驗證機已經完成了為期一年的海上試驗，在操作條件下進行了 100 多次射擊和跟蹤測試。

在護衛艦和護衛艦上，激光層可以削弱偵察無人機、單向攻擊無人機和快速出現的近距離威脅，然后迫使指揮官使用稀缺的導彈。它也是護航任務、海上安全巡邏和港口進近等受交戰規則約束的行動的天然工具，與基于槍的 CIWS 相比，指揮官希望獲得精確、可擴展的效果，同時降低碎片風險。萊茵金屬公司還指出，該演示機已轉移到位于梅彭 WTD 91 的激光能力中心進行進一步測試和陸基反無人機評估，暗示未來將為基地、倉庫和關鍵基礎設施提供點防御包。

存在類似的解決方案，并且萊茵金屬-MBDA 方法處于具有競爭力的中間地帶。英國的 DragonFire 計劃于 2027 年安裝在皇家海軍軍艦上，強調以類似的低成本對抗空中威脅。美國海軍的赫利俄斯已經在海上進行了測試，作為針對無人機和小型船只的綜合驅逐艦能力。以色列 Rafael 將 Iron Beam 作為火箭、迫擊炮和無人機的 100 kW 級系統進行營銷，展示了更高功率增長曲線的走向。相比之下，萊茵金屬目前公開描述的演示機功率為 20 kW，但該合資企業旨在加速從經過驗證的跟蹤和交戰機制向適合更嚴酷目標集的軍事化、更高輸出系統的升級。

低成本無人機已成為海軍任務組和海岸防御的威脅，歐洲正在努力縮小能力差距，而不是把賭注押在單一彈匣類型上。能夠可靠地處理“廉價而多”層的激光器可以將導彈釋放到“少而致命”層，同時增強工業主權和危機供應彈性，這兩家公司在從演示科學轉向產品線時公開強調的兩個動機。