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      雷軍發(fā)起8大公關(guān)反擊

      博主:雷軍發(fā)起8大公關(guān)反擊

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      文 | 藍(lán)鯊財經(jīng)社,作者 | 簡安,編輯 | 盧旭成

      2016年1月3日晚7點,北京亦莊小米汽車的拆解車間里,因感冒姍姍來遲的小米科技創(chuàng)始人雷軍終于出現(xiàn)在這場推遲了3天的直播中。

      這場遲到的直播,在藍(lán)鯊財經(jīng)社看來就是一場雷軍對“黑水軍”黑小米“忍無可忍”的反擊會。

      無論3個多小時拆解小米最新車型YU7標(biāo)準(zhǔn)版,還是直播最后一小時,雷軍與小米公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云一起,對近期圍繞在小米汽車身上的種種傳言逐一做出回應(yīng),本質(zhì)上都是為了“辟謠”。

      從“綠化帶戰(zhàn)神”的事故標(biāo)簽,到“1300公里只充一次電”的夸大宣傳指責(zé),到“7000法務(wù)”的夸張傳言,到“小字營銷”的行業(yè)陋習(xí),再到“不讓農(nóng)民賣小米”的荒謬熱搜,雷軍幾乎回應(yīng)了所有敏感爭議話題。

      這堪稱一場大型的公關(guān)反擊現(xiàn)場教程。

      “拆車”拆的不是車, 而是對“安全”等質(zhì)疑的眼見為實式反擊

      這次超3小時的拆車直播,拆的是2025年12月剛下線的YU7標(biāo)準(zhǔn)版,先拆卸四門兩蓋、移除內(nèi)外飾,再拆解底盤與三電系統(tǒng)、拆解前艙熱管理及線束,最終將車輛還原到“白車身”狀態(tài)。

      近期,網(wǎng)上對小米汽車有各種各樣的討論,核心是關(guān)于安全的。這場直播里,雷軍有意無意提到小米汽車的安全。


      雷軍請出首席設(shè)計師李田原解釋了YU7長車頭設(shè)計,“既符合工業(yè)審美、營造豪華感”,“實現(xiàn)了78升的前備箱容積”,又預(yù)留了更長的碰撞緩沖區(qū)(安全)。在拆解內(nèi)外飾與底盤時,雷軍特意展示了YU7的用料和技術(shù)實力,比如3.2毫米厚的高強度鋁合金防撞梁(安全)、可拆卸蜂窩鋁吸能盒(安全)。

      “綠化帶戰(zhàn)神”是 “惡意剪輯,貼標(biāo)簽帶節(jié)奏”

      2025年下半年,多起交通事故將小米汽車推向輿論中心。其中一起交通事故中,車輛在行駛中意外沖進(jìn)綠化帶,事故照片在網(wǎng)上迅速傳播。隨后,打著“綠化帶戰(zhàn)神”標(biāo)簽的視頻合集在各大社交平臺瘋傳,這個充滿諷刺意味的稱號成為小米汽車最難以擺脫的“標(biāo)簽”。

      徐潔云說,這是“有人刻意收集視頻后惡意剪輯,貼標(biāo)簽帶節(jié)奏”,甚至有小米車主因此受到人身攻擊。小米社區(qū)與小米法務(wù)部聯(lián)手,支持車主取證維權(quán)。徐潔云還用煙臺警方最近破獲的一起水軍案舉例:12個人控制8000多個賬號,查扣資金上百萬。

      雷軍進(jìn)一步點出背后的操縱邏輯:“幾個人操縱幾千個賬號,發(fā)出各種造謠抹黑的聲音。”雷軍強調(diào),對于這種“黑水軍”,小米下決心認(rèn)真舉報、投訴甚至起訴。他還提醒KOL(不是威脅哈),“罵小米有流量,但一定要客觀,不要故意抹黑、故意斷章取義,這是違法行為。”這個警告意味很濃了。

      “關(guān)評論區(qū)”是為了 “防止水軍進(jìn)攻”

      2025年12月,小米17 Ultra發(fā)布會關(guān)閉部分平臺的評論區(qū),再次引發(fā)爭議。不少人質(zhì)疑:小米是在害怕甚至不允許批評的聲音出現(xiàn),這是否是心虛的表現(xiàn)。

      徐潔云解釋,這是為了“防止水軍進(jìn)攻,怕影響正常用戶觀看發(fā)布會的體驗”,因為“惹不起,總躲得起”。雷軍進(jìn)一步補充:“我們不怕任何真實用戶提各種各樣的意見,如果有錯誤一定會改,但面對鋪天蓋地的水軍攻擊,有時不得不采取關(guān)評措施。”

      “1300公里只充一次電” 是“斷章取義”

      雷軍曾在一次訪談中分享從北京到上海的長途測試經(jīng)歷,其中提到,小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版(CLTC續(xù)航835公里)在1300公里的行程中只充了一次電。這被一些網(wǎng)友認(rèn)為是在夸大宣傳。徐潔云表示,這是典型的斷章取義。

      雷軍在直播中解釋:這是2025年1月份一次真實的挑戰(zhàn)測試,全程有完整視頻記錄。他自己開車從北京到上海,1300公里,全程沒有開空調(diào),確實只充了一次電就開完了全程,“這一表現(xiàn)令人震撼。”

      他還科普:CLTC是標(biāo)準(zhǔn)工況下的續(xù)航,實際續(xù)航會在高速、冬季等場景下有所折損。所以,在冬天測試從北京到上海1300公里能不能做到中間只充一次電,本身就是個巨大的挑戰(zhàn)。但這一測試數(shù)據(jù)被斷章取義,導(dǎo)致了誤解和攻擊。雷軍表示很不服氣——為什么別的同行都這么說,自己講一個實實在在的、有完整視頻作證的測試行為,就被尬黑成過度宣傳、虛假宣傳?

      “200公里瞬間剎停”= “一口氣看了十多集(劇)”?

      "200公里瞬間剎停"是雷軍實測SU7 Ultra的碳陶剎車盤后發(fā)出的感慨。這句話被有心人剝離前后語境,曲解為產(chǎn)品的廣告宣傳語。

      徐潔云舉例,“就跟日常聊天中說的'我刷劇一口氣看了十多集'一個道理,按照這個邏輯,一口氣得有多長?”不過相信很多用戶會想,看劇“一口氣”看了多少集其實無所謂,但一輛車能在多少時速下多長時間剎停,對駕駛?cè)说陌踩馕锻耆煌K裕八查g”到底是多長時間,這里可能還真要較勁一下。


      “7000法務(wù)”沒有 但小米要強化法務(wù)團(tuán)隊打擊“黑水軍”

      因小米對幾起網(wǎng)絡(luò)誹謗案件采取法律行動后,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一個傳言:小米擁有7000人的法務(wù)團(tuán)隊,任何在網(wǎng)上批評小米的言論都可能面臨禁言甚至封號。徐潔云表示,“這是純純的謠言”。

      雷軍對此啼笑皆非,用一句玩笑話解釋:“我們整個小米有多少人,大家都很清楚,怎么可能有7000法務(wù)呢。” 但他也表示,希望在新的一年強化法務(wù)團(tuán)隊建設(shè),"堅決打擊抹黑小米、抹黑小米車主的黑水軍"。

      農(nóng)民出身的雷軍不可能 “不讓農(nóng)民賣小米”

      此前,山東威海一位村支書因模仿雷軍風(fēng)格推銷小米,視頻被小米公司以"丑化高管形象"為由投訴下架。隨后,這位村支書發(fā)布道歉視頻,稱"希望小米打開格局,給老百姓一條活路",由此衍生“小米不讓農(nóng)民賣小米”的熱搜。

      徐潔云表示:“這完全是被誤導(dǎo)、扭曲之后造成的誤解……我們沒有這樣的動機,也沒有這樣的能力。”雷軍也無奈表示:“我就在農(nóng)村長大,怎么可能不讓農(nóng)民賣小米?出現(xiàn)這樣的熱搜的時候,真的讓我非常憤怒。”

      “小字營銷”是“合規(guī)做法” 不是虛假營銷

      “小字營銷”的爭議源于小米發(fā)布會的PPT設(shè)計習(xí)慣——用醒目的大字展示產(chǎn)品賣點,但相關(guān)限制條件卻在角落里用看不清的小字進(jìn)行標(biāo)注。

      比如小米汽車的宣傳中,“2200MPa小米超強鋼”被小字標(biāo)注為“項目名稱”,還有小米17 Pro的宣傳海報,主題寫著“逆光之王”四個大字,右下角卻用小字注明“逆光之王是產(chǎn)品設(shè)計目標(biāo)”。

      這種細(xì)節(jié)被放大后,引發(fā)大眾對其宣傳真實性的質(zhì)疑。不少消費者認(rèn)為:小米是在玩“文字游戲”,用大字吸引眼球,用小字規(guī)避責(zé)任。

      對于這一爭議,雷軍直接認(rèn)錯,表示“小字確實是行業(yè)陋習(xí)”,并承諾“從現(xiàn)在做起,立刻馬上就改”。但他也強調(diào),“如果把用來合規(guī)的一些做法貼上虛假營銷或過度營銷的標(biāo)簽,這是對小米天大的誤解。”

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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