細心的車友和網友都知道,汽車行業有一個明顯的特點就是多生孩子好打架,不少車企都布局了多個品牌參與市場之爭,比如吉利汽車旗下有吉利品牌和銀河品牌,比亞迪有王朝網和海洋網,奇瑞汽車有奇瑞品牌和風云(參數丨圖片)品牌。再比如方程豹汽車旗下有豹系列和鈦系列。
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其實,作為奇瑞集團第二大銷量功臣的捷途汽車,旗下也布局了三個品牌參與市場之爭,這三個品牌分別是捷途品牌、山海品牌和縱橫品牌,不僅分工明確而且主攻的細分市場也不相同,目前,捷途汽車2025年的成績單已經出爐,市場表現如何呢?
2025車市盤點第18期,本期要聊的話題就是捷途汽車2025年的市場表現。
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根據奇瑞集團公開的銷售數據顯示,2025年奇瑞集團累計銷量超過280萬臺,同比增長7.8%,其中,由風云系列、瑞虎系列等組成的奇瑞汽車全年累計銷量超過170萬臺;捷途汽車全年累計銷量622590臺,同比增長10%,位居奇瑞集團第二大銷量功臣。
在奇瑞集團銷量排名第二的捷途汽車,2025年12月銷量48851臺,不僅同比下滑26%,環比11月55088臺單月銷量,也出現了一定程度上的下滑。雖然說2025年最后一個月出現同比環比雙下滑,有點出乎我們的意料,但對全年總銷量實現增長的影響并不大。
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具體到捷途汽車旗下單車型全年的市場表現來看,銷量最好的就是捷途品牌旗下的X70系列、旅行者、自由者等燃油車。作為捷途品牌的銷量支柱,無論是捷途X70系列還是捷途旅行者,都貢獻了不小的市場份額,其次才是捷途自由者和捷途大圣。
捷途縱橫成立時間并不長,擔負著捷途汽車沖高品牌的重任,目前該品牌在售車型只有一款縱橫G700,主攻的也是硬派越野這個細分市場,綜合實力不俗且亮點也不少,該車上市第二個月的單月銷量超過2100臺,接下來的市場競爭中,能否更上一層樓還需要觀察。
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另外,捷途汽車旗下除捷途品牌和縱橫品牌外,還有一個主攻插混市場的山海品牌。
雖然說捷途山海的產品陣容并不是太豐富但也不少了,在售車型主要有山海T1、山海L7 PLUS、山海L9等。2025年市場表現比較好的車型是山海T1,該車月均銷量在1900臺左右。2025年8月底上市的山海L7 PLUS,單月銷量已突破6000臺,但能否保持這樣的勢頭還需要觀察。
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與吉利銀河2025年的市場表現相比,捷途山海的市場表現并不是太美好,即使是與奇瑞風云、長安啟源相比較,也存在著一定的差距。2026年市場之爭已經拉開序幕,捷途山海能否在白熱化的市場競爭中脫穎而出,成為捷途汽車走量的頂流明星,我們拭目以待。
2025年,捷途汽車整體上的市場表現可圈可點,有亮點也有不足;2026年,捷途汽車會帶給我們多大的驚喜呢?
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