沸騰了！大利好，全線暴漲！

【導讀】大漲的一天啊

中國基金報記者 泰勒

兄弟姐妹們啊，今天的A股，高開高走，滬指直接收在了最高點，4000不僅沒有成為收費站，反而成為了加油站！相信你們再也沒有借口說今天虧錢了吧！

A股暴漲

1月6日， 上證指數再度收出陽線，實現日線13連陽。值得注意的是，在今天再度收出陽線后，上證指數已創出史上最長連陽紀錄。 市場全天成交超2.8萬億元，較上個交易日放量超2600億元，兩市超4000股飄紅。

截至收盤， 滬指漲1.5%，深成指漲1.4%，創業板指漲0.75%。

兩市共4108只個股上漲，13只個股漲停，1222只個股下跌。

腦機接口概念股延續漲勢，三博腦科、創新醫療等多股漲停。消息面上，此前馬斯克在社交媒體上表示，其腦機接口公司Neuralink將于2026年開始對腦機接口設備進行“大規模生產”，并轉向“更加精簡和幾乎完全自動化的外科手術流程”。股民戲稱：“今年的投資策略，就是馬斯克搞什么，我就買什么！”

券商、保險等金融股拉升，華安證券、華林證券漲停。

有色板塊走強，洛陽鉬業、紫金礦業等多股創歷史新高。

商業航天繼續活躍，北斗星通、中國衛通6天4板。

自動駕駛板塊批量漲停

今天市場還有個亮點，就是自動駕駛概念板塊批量漲停。

消息面上，英偉達公司為進一步擴大其技術影響力，發布了一組AI模型和工具，旨在加速自動駕駛汽車的開發，并為新一代機器人提供動力。

該公司在拉斯維加斯CES展會上發布了一套名為Alpamayo的車輛平臺。英偉達首席執行官黃仁勛周一在演講中表示，這一平臺能讓汽車在現實世界中進行“推理”。

英偉達稱，潛在用戶可以拿到Alpamayo模型后自行再訓練。這個免費方案的目標，是打造能夠在突發情況下“自己想辦法脫困”的車輛，比如遇到交通信號燈故障時也能安全應對。

在車內，一臺車載計算機會分析來自攝像頭及其他傳感器的輸入，將問題拆解成多個步驟并給出解決方案。英偉達正在與梅賽德斯-奔馳的合作基礎上繼續推進，研發既能在高速公路實現免手駕駛、也能在城市道路中自主導航的車輛。

黃仁勛表示，首批搭載英偉達技術的汽車將在第一季度于美國上路；第二季度將進入歐洲；下半年會在亞洲推出。

他說：“我們設想，未來道路上可能會有十億輛車都是自動駕駛的。”

英偉達還發布了面向機器人的AI模型及其他技術。黃仁勛在活動中表示，公司正與西門子合作，把AI帶到更多實體世界的應用場景中。

編輯：江右

校對：紀元

審核：陳墨