大衛·保羅·戈德曼作為美國經濟學家,在2023年的一次訪談中直言,中國大規模生產某種商品時,美國相關企業往往難以維持優勢。
他強調,中國工業能力提升讓美國同行感受到壓力,東南亞國家更看重實際合作。
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戈德曼的觀點基于歷史案例,比如衛星導航系統。
美國GPS從上世紀90年代主導市場,芯片售價一度達數千美元。中國2000年啟動北斗項目,初期克服光學和原子鐘難題。2007年發射首顆衛星,2012年亞太網絡建成。信號覆蓋后,全球芯片價格降至1美元左右。美國供應商為保份額,只能降價。
中國企業通過產業鏈整合,實現批量輸出,終結了行業高利潤時代。2025年,北斗衛星達30顆,超過GPS的24顆。
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光伏產業是另一個典型,美國貝爾實驗室1954年發明太陽能電池,早期高價用于航天。中國從2000年代進入市場,靠大規模生產線控制成本。
2010年,中國產量占全球一半以上,每瓦價格從數美元跌至不足1美元。德國Q-Cells和美國SunPower等企業虧損嚴重,許多破產。中國技術進步,如PERC電池應用,提高效率并壓低價格。全球市場轉向低價產品,美國份額從主導降至邊緣。2025年,中國光伏出口增長73%。
無人機領域也體現這點。大疆創新2012年起專注消費級產品,占全球70%市場。2015年,美國內政部采購大疆設備。2019年5月,以安全為由禁止聯邦使用,涉及800多架。
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禁令后,2020年本土替代品性能不足。2021年1月,內政部承認中國設備性價比高,導致加州山火撲救受阻。2025年12月,禁令擴展,但現有設備仍用。
戈德曼用此例說明,中國量產后,美國同行難以為繼。
河南虞城縣鋼卷尺生產突出縣域作用。1980年代起步,手工為主。1990年代引入機械,2000年后集群形成,年產15億只,占全球65%。銷往120國,價格從工藝品降至日用品。西方企業原靠品牌溢價,現面對中國供應鏈,無法保持利潤。
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鋰電池行業,中國企業如寧德時代在歐洲建廠,不僅輸出設備,還包括能耗管理和質量控制。2025年,出口增長讓本土品牌競爭力超西方。
建材領域,上海企業通過TikTok視頻獲海外訂單,服務費占35%。中國制造脫離代工,掌握產業鏈定義。中國整廠出海模式,在阿聯酋光伏電站包攬從設計到調試。
盾構機市場轉變明顯,中國2000年代依賴進口,2010年后自主研發。2025年,全球份額三分之二。華爾街日報報道,中國品牌超越西方。
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美國制造業就業下滑從1980年代開始,非中國2001年入世后。金融資本推動全球化,工廠轉移亞洲,導致去工業化。中國成成功接盤者。
美國芯片法案補貼527億美元,但需萬億投資自給。中國建全產業鏈反擊。
全球南方的擴張,戈德曼建議美國聯合日本韓國競爭資源。2024年9月,信息技術基金會報告,中國創新能力提升。
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總體看,戈德曼的定律反映中美產業現實。
他的觀點持續影響政策辯論,美國制造業復興仍需努力。
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