在國內一眾9系旗艦中,極氪9X在近期的市場熱度非常高,而極氪品牌并未就此止步,緊接著就帶來了其第二款旗艦級車型。此前有報道稱是極氪9S,但極氪官方近期正式公布全新旗艦SUV定名“8X”,這樣的定名方式也符合當下國內雙旗艦的習慣。當然價格方面,它應該會比極氪9X便宜不少,未來極有可能成為品牌銷量主力。
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這款基于浩瀚超級電混架構打造的車型,此前已以輕偽裝狀態曝光,瞄準40萬級高端新能源SUV細分市場,與理想L8(參數丨圖片)、問界M8等車型形成直接競爭關系。
設計層面,極氪8X延續了品牌家族設計語言的核心元素。從曝光的偽裝車來看,直瀑式前格柵的辨識度較高,與極氪9X同源的雙橫式燈帶構成前臉主要視覺標識,車頂前端搭載的激光雷達為高階輔助駕駛功能預留了硬件基礎。車身姿態相較于極氪9X更顯低矮,采用傳統機械式門把手設計,可選裝曜黑套件,車尾貫穿式燈帶與獨特尾門造型構成差異化特征,整體設計既保持了品牌一致性,又在細節上形成區分。
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核心技術配置是極氪8X的核心競爭力組成部分。該車基于浩瀚-S架構打造,搭載2.0T插混系統,頂配版本計劃沿用極氪9X的三電機兆瓦電驅,官方披露其最大功率可達1030千瓦,零百加速成績為3.1秒,動力參數在同級別混動SUV中處于上游水平。
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能源補給與續航方面,車輛配備900V高壓平臺及6C超快充電池,官方數據顯示20%-80%補能時間為9分鐘,CLTC綜合續航最高可達802公里,這兩項數據直接回應了新能源用戶的核心痛點。底盤方面,其搭載浩瀚AI數字底盤、雙腔空氣懸架與48伏主動穩定桿,硬件配置符合該級別車型的豪華定位,也會成為其一大賣點。
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產品定位與空間表現上,極氪8X的車身尺寸約為5.1米,軸距達3.1米,提供5/6/7座三種座椅布局,覆蓋家庭出行與個人使用等多元場景。定價方面,官方透露起售價約40萬元,主銷版本價格在43萬元左右,這一價格區間既與自家極氪9X形成產品梯度,又與理想、問界等競品的主力車型價格重疊,形成直接市場競爭。從定位來看,該車填補了極氪品牌在高性能電混旗艦SUV領域的空白,完善了品牌產品矩陣。
智能配置方面,目前官方尚未公布完整信息。參考極氪9X的配置水平,預計該車將搭載雙OLED大屏、高通驍龍8295芯片,匹配ZEEKR OS車機系統,AR-HUD與全車語音控制功能大概率會出現在配置清單中。
總結:作為極氪品牌布局高端電混SUV市場的關鍵車型,極氪8X在技術配置、空間布局、定價策略等方面均展現出明確的市場針對性。其動力、底盤等具備一定競爭力,但實際產品力還需等待實車亮相后的靜態體驗與動態測試驗證。該車計劃于2026年上半年上市,讓我們一同期待。
作者
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