安全與實用兼備，一汽豐田bZ5為家庭出行提供全新選擇

在合資品牌加速電動化轉型的當下，豐田也在持續完善其純電產品矩陣。一汽豐田bZ5正是在這一背景下推出的中型純電SUV。新車基于e-TNGA純電專屬平臺打造，定位“超感時空艙”，圍繞安全、智能、空間、駕控與品質五大維度展開產品力布局，力求在主流純電SUV市場中提供更均衡、可靠的解決方案。

安全與空間，夯實家用純電SUV的基本盤

安全始終是豐田產品的核心價值之一。bZ5在被動安全層面全系標配9個SRS安全氣囊，其中包含同級少見的中央氣囊，可在側面碰撞時有效降低前排乘員二次傷害風險。車身結構采用高剛性設計，電池部分則通過“五重護甲”防護方案，在結構強度、防撞、防水及熱安全等方面形成多重保障，整體思路偏向“穩扎穩打”。

空間方面，bZ5遵循“機械最小化、空間最大化”的e-TNGA平臺理念。其車身尺寸為4780×1866×1510mm，軸距達到2880mm，四輪四角布局加上底盤平鋪電池設計，帶來了純平的后排地板。實測條件下，180cm乘客在后排可獲得約980mm腿部空間，頭部空間也較為寬裕。儲物能力同樣是亮點：常規后備廂容積463L，放倒后排后可擴展至1350L，并配備58L前備箱，應對家庭出行或露營場景更從容。全系標配1.44㎡全景天幕，采用Low-E鍍膜，可隔絕99.98%紫外線，兼顧通透感與舒適性。

輔助駕駛與駕控，強調“好用且可靠”

在智能化配置上，bZ5搭載Toyota Pilot智能駕駛輔助系統，該系統由Momenta 5.0大模型與Toyota Safety Sense智行安全系統協同工作，硬件層面配備33顆感知硬件及544TOPS算力芯片，可實現30余項駕駛輔助功能。整體取向并非追求炫技，而是強調在常見通勤、高速巡航等場景下的穩定性和一致性，符合豐田一貫的工程邏輯。

動力與底盤表現同樣偏向舒適與易控。新車全系標配200kW永磁同步電機，最大扭矩330N·m，0-50km/h加速時間為3.4秒，起步和中段加速響應干脆，但輸出過程線性，不會給人突兀感。底盤采用前麥弗遜、后E型多連桿獨立懸架，調校延續豐田偏舒適的風格，對細碎顛簸過濾到位。14.8:1的轉向齒比讓車輛在城市掉頭、窄路會車時更輕松，而高速行駛又能保持足夠的穩定性。

續航方面，bZ5提供CLTC工況下550km和630km兩種版本，覆蓋主流用戶需求。補能效率上，支持最高90kW快充，電量從30%充至80%僅需27-29分鐘，對日常通勤及中短途出行較為友好。

整體來看，一汽豐田bZ5在產品取向上延續了品牌一貫的工程思維與安全優先原則，通過e-TNGA平臺的空間優勢、高規格被動安全配置以及成熟的駕駛輔助系統，構建出一套偏向長期使用價值的純電SUV解決方案。在動力、續航與補能效率方面，bZ5也做到了主流水準之上的均衡表現。對于關注出行安全、空間實用性以及日常使用穩定性的用戶群體而言，這款車型具備較強的綜合吸引力，在合資中型純電SUV市場中具備清晰且理性的產品定位。