2026年,江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初率團隊赴深圳,拜訪華為公司創(chuàng)始人任正非先生等華為高層。這也是任正非2026年的初次公開亮相。
據(jù)悉雙方圍繞汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革趨勢、合作項目進展及未來規(guī)劃等,進行了全面深入的交流。
面向未來,江汽集團與華為公司也將進一步拓寬合作領域,在汽車智能化、企業(yè)數(shù)智化等關鍵領域持續(xù)深化合作,共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,為中國汽車強國建設注入新動能。
通過兩人的合影顯示,項興初是送出了一輛尊界S800的車模給任正非當禮物。
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尊界作為“五界”之一,是華為與江淮汽車采用鴻蒙智行模式合作推出的汽車品牌。尊界S800是華為與江淮合作推出的尊界品牌首款車型,定位百萬級的超豪華車(零售價70.8萬起)。
尊界S800截至目前累計大定已經(jīng)突破18000臺,連續(xù)三個月超越同級奔馳S、寶馬7系以及奧迪A8L等傳統(tǒng)豪華車型,穩(wěn)居70萬級以上豪華車市場銷量榜首。
可以說尊界S800是華為與江淮汽車強強聯(lián)合的杰作,深度融合了彼此的優(yōu)勢,首發(fā)搭載HUAWEI ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng)、途靈龍行平臺,功能先進,質(zhì)量過硬,而其生產(chǎn)是在業(yè)內(nèi)領先的“尊界超級工廠”。
項興初曾表示,2025年江汽集團堅定不移向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向轉(zhuǎn)型,堅持高質(zhì)量發(fā)展,打造超豪華品牌,加大技術研發(fā)投入,加快整車業(yè)務轉(zhuǎn)型,強化品質(zhì)品牌建設,全面推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型,深化體制機制變革。
尊界S800的成功也證明了江淮和華為取得了合作共贏的成功。
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技術領先是一方面,尊界S800其實是樹立了“商務、精英、尊貴、身份”的品牌形象,打破了高端豪華車長期被傳統(tǒng)外資品牌主導的格局,意義非凡。
作為鴻蒙智行的一員,尊界自然還大有潛力可挖,江淮汽車與華為公司深化合作也是水到渠成。
“要打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,學習華為經(jīng)驗,精準需求識別,持續(xù)優(yōu)化和迭代產(chǎn)品定義,打造爆款產(chǎn)品。”
項興初指出,公司全體干部員工要以“沒有退路就是勝利之路”的拼搏勁頭,凝聚強大合力,全營一桿槍,推動乘用車業(yè)務轉(zhuǎn)型發(fā)展。
所以兩家企業(yè)的合作不僅限于造車,華為的成功經(jīng)驗也在外溢,為國內(nèi)汽車行業(yè)注入新的動能。
不只是汽車行業(yè),華為的管理理論和方法論等都是寶貴的精神財富,是華為數(shù)十年摸索、總結、驗證過的精粹,值得所有企業(yè)學習。
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集美學與科技于一身。如余承東所說,尊界 S800匯聚了中國汽車工業(yè)最有勇氣的力量,它具有引領時代的設計、體驗、性能和安全,是中國汽車走向高端化的開端。他還表示,尊界S800的NPS(凈推薦值)得分超過了85分,展現(xiàn)出強大的用戶口碑與品牌認可度。
江淮汽車始建于1964年,是一家集全系列商用車、乘用車研產(chǎn)銷服于一體,涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域的全球化綜合型汽車企業(yè)集團。產(chǎn)品遠銷全球130多個國家和地區(qū),累計出口超150萬輛,擁有27個全球生產(chǎn)基地及超5000家全球用戶中心。
江淮汽車2025年成功入選中國出海品牌100強指數(shù),并獲評ESG 海外傳播優(yōu)秀案例。
事實證明華為“不造車”的戰(zhàn)略是正確的,而傳統(tǒng)車企積極與華為達成合作的做法也是正確的,有華為的品牌、技術和管理等的賦能,可以為車企帶來增量價值。
從賽力斯到江淮汽車,從廣汽到長安汽車,以及上汽、奇瑞、北汽、東風眾多合作廠家,通過與華為的合作都獲益匪淺。
這也說明了華為進入汽車領域是順應了技術發(fā)展的大趨勢,順應了市場變化的大趨勢,以及順應了社會發(fā)展的大趨勢,真正能夠在該領域中對用戶作出與眾不同的貢獻。
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