北京擬推行機(jī)動(dòng)車交通事故傷員“無費(fèi)用先救治”

新京報(bào)訊（記者裴劍飛）今天上午，記者從北京交管部門了解到，交管部門正會同有關(guān)部門嘗試在北京全市各醫(yī)療機(jī)構(gòu)推行機(jī)動(dòng)車交通事故傷員“無費(fèi)用先行救治”舉措，確保傷者在“無費(fèi)用”的情況下，第一時(shí)間獲得全面救治，2025年已有254名危重傷員經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)全力救治成功脫離生命危險(xiǎn)。

北京市公安局交通管理局事故處處長于海濤表示，近年來，北京交管部門始終以群眾需求為導(dǎo)向，扎實(shí)推進(jìn)事故傷員救援救治工作，確保救助基金政策安全高效、可持續(xù)運(yùn)行，同時(shí)，以救助基金保障為基礎(chǔ)，聯(lián)動(dòng)多部門健全救援救治協(xié)同機(jī)制、優(yōu)化流程銜接，保障事故傷員獲得及時(shí)、專業(yè)、有效的救治。

2025年，全年累計(jì)受理群眾救助申請2882起，同比上升26.96%，使用救助資金1.17億元。目前北京市救助基金已累計(jì)為9059名事故傷員提供救治保障，使用救助資金達(dá)5.15億元。

在具體實(shí)踐中，交管部門聯(lián)合市衛(wèi)生健康部門在交通事故傷員救援救治工作中推行聯(lián)席會商、信息報(bào)送、救援救治、現(xiàn)場處置、交互培訓(xùn)、創(chuàng)新發(fā)展六項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，筑牢“警醫(yī)聯(lián)動(dòng)”工作體系。

同時(shí)，強(qiáng)化政策執(zhí)行，確保事故傷員對救助政策“應(yīng)知盡知”“應(yīng)助盡助”的實(shí)施效果。將救助政策告知納入事故辦案程序，實(shí)現(xiàn)救助基金政策對全市傷人交通事故的100%全覆蓋。

交管部門還與北京全市69家交通創(chuàng)傷救治能力突出的醫(yī)院建立深度合作，通過簽訂四方協(xié)議（公安交管、區(qū)衛(wèi)健、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、救助基金），推動(dòng)院內(nèi)全面落實(shí)“事故傷員救治綠色通道”與“救助基金救助綠色通道”。

于海濤表示，交管部門正會同有關(guān)部門嘗試在北京全市各醫(yī)療機(jī)構(gòu)推行機(jī)動(dòng)車交通事故傷員“無費(fèi)用先行救治”民生保障舉措，即以政府信用為背書，確保傷者在“無費(fèi)用”的情況下，第一時(shí)間獲得全面救治。通過有針對性救助舉措與死神搶時(shí)間，2025年已有254名危重傷員經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)全力救治成功脫離生命危險(xiǎn)。

在市科委大力支持下，交管部門還聯(lián)合市衛(wèi)健有關(guān)部門正在開展“交通事故傷員‘碼上救’系統(tǒng)平臺建設(shè)”，該項(xiàng)目緊密圍繞交通事故傷員救援救治的現(xiàn)實(shí)核心需求，旨在實(shí)現(xiàn)人工智能輔助決策、多維信息溯源、救援路徑規(guī)劃等功能，動(dòng)態(tài)掌握救援救治全鏈條信息、優(yōu)化救援力量調(diào)度配置、縮短醫(yī)療資源投入時(shí)效等功能，實(shí)現(xiàn)交通事故傷員救援救治過程中公安交管與衛(wèi)健部門的深度融合，以此進(jìn)一步提升傷員救援救治科學(xué)化、專業(yè)化水平。

編輯 張磊