2026開年大促 多個品牌參與，寶馬降幅超30萬

新年伊始，“價格戰”又回來了？近日，寶馬31款主力車型下調指導價，至高降幅超30萬登上熱搜。

據了解，1月2日，寶馬在中國市場啟動新年首次大規模官方調價，涉及31款主力車型，其中24款車型降幅超過10%，5款超過20%。其中寶馬iX（參數丨圖片）1 eDrive25L降幅達24%，成為本次降價幅度最高的車型；寶馬i7 M70L降價30.1萬元，創下金額之最。

寶馬官方回隨后應稱，此次調整“不是價格戰”，而是“部分產品的價值升級”和“針對市場動態的積極回應”。

這的確不是價格戰，因為，早在官方調價前，寶馬多款車型在市場終端已有可觀優惠。此次調整建議零售價，某種程度上只是將“暗降”轉為“明降”。

當然，除了寶馬，還有大量品牌也在近期也推出了可觀的優惠政策。

上汽集團推出“2026年上汽新春歡樂購”涵蓋旗下所有品牌，其中榮威、MG品牌，購車最高可享3.7萬元現金優惠，并疊加到店禮、金融禮、置換禮、推薦禮等多重權益。

長安啟源針對全新Q05、Q07、A06、A07在國補基礎上額外可享超級置換/增購/報廢補貼至高1萬元。

深藍汽車可享至高20000元國補紅包、至高10000元開年紅包、至高8000元置換禮以及至高5年0息金融禮。

東風風神推出“8.8元限時搶至高5000元購置稅補貼”活動，同時提供15000元廠家超級置換補貼。

奇瑞風云旗下多款熱銷車型在享受國補的同時，還可享10000元到20000元不等的購置稅補貼基金。

廣汽昊鉑在國補至高20000元的基礎上，昊鉑品牌置換再加碼至高30000元，兩者疊加后，用戶可享至高50000元組合購車補貼。

五菱銀標旗下宏光MINIEV家族、五菱繽果、繽果S、星光及星光S新能源車型可享包括購置稅全額補貼、至高8000元置換補貼、至高5000元限時金融貼息等在內的多項優惠政策。

吉利銀河也在國補的基礎之上增加了至高10000元的超級購置稅補貼和至高2000元的新年購車紅包雙重禮。

BJ40增程全系也在國補的基礎之上額外增加新能源購置稅補貼4000元！不過限量只有2026臺，先到先得。

別克品牌針對至境L7等車型推出的“1420km真誠回饋禮”僅限于1月份內購買并完成交付的用戶，包含等值500元真誠補給禮、等值50元試駕禮以及1000元抵5000元限時膨脹禮。

長安馬自達在享受國補的同時，針對馬自達CX-50行也推出了煥新一口價13.98萬起，另外還可享6000元的置換補貼。

廣汽豐田針對鉑智3X給出了購置稅全免政策，此外，廣汽豐田“三擔責”政策（電池自燃擔責、智能泊車輔助事故擔責外、電池衰減擔責）將會延續至2026年底。

firefly螢火蟲1月限時購車權益包含10年智能領航輔助、2000元購置稅補貼或7kW交流家充樁、1000元輪圈選裝基金、精選簇絨腳墊、3000元提車積分等。

紅點車評

相對于寶馬的指導價調整，這些品牌的各自購置稅補貼，置換補貼是不是顯得更有誠意呢？

其實，現在的消費者越來越關注產品本身提供的綜合價值，而非單純品牌光環。對于寶馬等傳統豪華品牌而言，真正的挑戰不在于一時價格調整，而在于能否快速構建面向電動化時代的核心競爭力。這需要技術路線的重新規劃、產品開發流程的革新，以及對“豪華”定義的重新思考。