單價10億美元的美軍戰略無人機飛往伊朗，要出現第二個委內瑞拉？

在委內瑞拉局勢大變、馬杜羅淪為階下囚之后，本來近期內部就動蕩的伊朗，身上又多了幾分關注。日前，亞洲“Defence Security Asia”網站撰文稱，一架從阿聯酋升空的MQ-4C戰略偵察無人機，在波斯灣執行對伊朗監視任務。被認為是美國進一步向伊朗施加壓力，意圖重演委內瑞拉“斬首”行動的鋪墊。

▲MQ-4C是不折不扣的戰略裝備

不同于常見的MQ-9B，最大起飛重量14噸的MQ-4C，才是美國海軍海上監視體系的最強者。諾斯羅普在2008年拿到價值11.6億美元的研發合同，在九年后才完成首架交付。該機型最驚人的紀錄，是在2018年以51億美元向澳大利亞出口六架，均價達8.5億美元（首架實際采購成本達10億美元），遠超美制F-35系列隱身戰斗機，即使是以昂貴著稱的預警機也難以匹敵。當然，在高價背后，其性能也確實驚人。

▲MQ-4C是真正意義上的昂貴

MQ-4C設計航程1.5萬千米，滯空時間近40小時，搭載有完整的相控陣雷達、光電探測設備，能在作戰系統協同下，實時處理信息并通過衛星通訊系統，分享給各個海空平臺，甚至是F-35戰斗機。8.5億美元的均價確實夸張，但衛星通訊網絡也的確價值不菲，只能說性價比不高，而不是性能不強。從2018年開始，MQ-4C逐漸進駐美軍駐海外基地，其中關島安德森空軍基地在2020年1月，正式接收兩架MQ-4C，由第19無人機中隊操作至今。這次偵察伊朗的MQ-4C，隸屬阿聯酋阿爾達夫拉空軍基地，是這兩年美軍擴建的重點單位。

▲阿爾達夫拉空軍基地還因為高效運作F-22A而出名

該基地規模不及著名的烏代德空軍基地，但因為距離霍爾木茲海峽更近，在伊朗問題浮出水面后獲得大量資源。僅過去一年時間里，就有“愛國者”防空系統、無人機指揮中心、戰略衛星通訊等設備先后抵達，成為事實性的美軍對伊朗監視核心。但哪怕在這種關鍵基地，MQ-4C的數量依然稀缺，主要還是指望MQ-9B這種中型無人機偵察。按照以往經驗，等到MQ-4C出動時，往往是雙方關系很緊張，或者有突發情況刺激。而現在伊朗的情況，遠不是一句不平靜那么簡單。

▲MQ-9B才是正常狀態的主力裝備

常年被國際社會封鎖、極度依賴石油出口，導致伊朗的經濟結構非常脆弱。再加上以伊沖突中，伊朗防空系統表現乏力，根本無力應對以色列F-35I機群的突襲，導致矛盾在2025年末進一步爆發。而美軍突襲委內瑞拉之所以順利，關鍵就在于經過長期經濟封鎖和軍事施壓，內部人心渙散，軍隊實質性放棄抵抗，只有零星還擊。以伊朗現在的局勢，如果美軍效仿在加勒比海做法，施以重壓，本就不甘寂寞的伊朗內部勢力，表現未必會比委內瑞拉強多少。當前唯一的好消息是，俄羅斯并沒有放棄支援伊朗，伊朗政府最依賴的武裝力量還沒有失去信心。

▲F-35首次大規模參戰就表現驚人

委內瑞拉雖然看似裝備了不少俄制先進武器，但從戰后曝出的信息來看，其蘇-30MK2V因為缺乏零部件和技術保養，只有寥寥幾架能升空。S-300VM和“山毛櫸”則閑置數年之久，實際上并不具備戰斗力。相比之下，伊朗因為向俄羅斯出口無人機和零部件，獲得了后者特殊待遇。從2025年10月開始，俄羅斯安-124多次飛往伊朗，據稱是運去蘇-35SE。而近期最新一次交付，則似乎提供了伊朗訂購的米-28武裝直升機。

▲據說新交付的是米-28

特朗普開啟第二次總統任期以來，看似到處挑釁，實則專捏軟柿子。只要伊朗核心武裝力量沒有倒戈，對伊朗動武的高風險，就足以限制美軍跨出這一步。但后續伊朗能不能維持住，現在并不好說。