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冀時新聞報道 邢臺平鄉,被譽為“中國童車之都”,全國近一半的童車、自行車在這里生產。面對激烈的市場競爭,平鄉企業沒有陷入“價格戰”,而是憑借“共享”這一招,破解創新難題,推動產業集群從“制造”走向“智造”。特別策劃《冀貨“一招鮮”》,今天我們就走進平鄉,看一看“共享理念”如何為這些小車輪注入強勁的創新動力?
在邢臺泰洲智造產業園的飛鴿強久科創園展廳,各式各樣設計新穎、顏色亮麗的童車整齊排列。其中一款剛剛上市的新品,因其獨特的流線型外觀和多功能設計,迅速成為市場的“搶手貨”。而令人意外的是,推出這款產品的企業,自身并沒有強大的研發團隊,制勝秘訣是身后的“大管家”。邢臺雅詩瑪車業有限公司總經理 趙磊說,公司并沒有投入大量資金自己去搭建研發團隊,而是依托園區的專業設計共享平臺,(今年)不僅完成30多款的產品研發,也能為公司節省十幾萬的研發經費。
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趙磊口中的“設計共享平臺”,正是平鄉縣為破解中小企業“創新難、研發貴”痛點使出的“關鍵一招”。園區以“共享式園中園”為載體,搭建起產學研深度融合的平臺,整合了天津美術學院、天津大學等高校的藝術設計與技術研發資源,為企業提供從外觀設計、結構優化到技術攻關的全鏈條服務。邢臺泰洲智造產業園投資運營商總經理譚明揚說,自行車產業里的中小企業,大部分受制于研發團隊規模和技術儲備,更新慢,導致市場響應滯后。產品設計共享服務可以讓企業緊跟趨勢,也不再為組建研發團隊發愁,真正實現降本增效。
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“共享”的不只是設計。在產業園的共享檢測中心里,質檢中心主任閆建磊正對一批童車進行嚴格的鹽霧試驗,模擬極端環境考驗產品耐腐蝕性。共享檢測中心建成后,對入駐企業的上百種產品提供像耐沖壓、鹽霧試驗,全方位檢驗檢測,嚴把質量關,產品檢驗合格率從過去的60%提升到現在的90%左右。
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有了好設計、好質量,平鄉童車闖市場的底氣更足了。河北恒馳自行車零件(集團)有限公司銷售經理董紅林告訴記者,企業海外市場訂單已連續五年保持10%以上的增長。
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從“單打獨斗”到“抱團創新”,平鄉縣通過搭建共享技術平臺這“一招鮮”,有效破解了中小企業的創新瓶頸,激活了產業集群的內生動力。如今,平鄉已擁有相關企業4800余家,年產自行車童車超1.45億輛,產品銷往全球60多個國家和地區。邢臺市平鄉縣科技和工業信息化局黨組書記、局長李輝介紹,實施開放賦能計劃,要把中國平鄉自行車、童車(玩具)展會辦出自己的特色,積極組織本地龍頭企業參加廣交會、國際自行車展會等,擴大國內外知名展會的參展效果,通過內外同時發力的做法,讓平鄉自行車童車質量更高、市場更大、影響力更廣。
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特色產業集群的突圍之路,不在于盲目擴張規模,而在于聚焦核心技術服務的“共享”與“賦能”。通過“園中園”匯聚創新要素,讓中小企業也能用上“高級別”的技術支撐,這正是平鄉童車產業小車輪轉動大市場、從“量大”邁向“質強”的制勝秘訣。
記者|河北臺 白雪峰、李悅,邢臺臺 王迪,平鄉融媒 韓錚錚
編輯|王悅
責編|安倩
編審|吳曉飛
監制|馮慧杰
終審|邊宇峰
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