北京
來源：市場資訊
（來源：航運在線）
據臺媒的報道顯示，中鋼公司一艘巴拿馬籍散裝貨船1日擱淺在花蓮溪出海口北側化仁海堤，前往救援的拖船當時也被強勁風浪推到海灘擱淺。
其中，貨船1月3日晚間已安全拖帶靠泊花蓮港，剩下擱淺拖船待脫困，經拖救船精準掌握漲潮時段，1月4日下午3時20分許成功協助拖船浮揚，后續將拖帶進港確認船況。
受強烈東北季風的影響，中鋼公司一艘載運石膏的巴拿馬籍貨船“通鴻輪(CSE PROSPERITY EXPRESS)”1日上午預備進花蓮港22號碼頭卸貨，卻因主機故障，一路隨著強勁的風浪往南漂到花蓮溪口并擱淺在北側化仁砂灘。
花蓮港引水人事發當天雖指揮調派港勤公司2艘拖船出港拖帶，怎料1艘船因絞到纜繩失去動力也擱淺，并在人員離船前關閉油柜閥門，另一艘船只避免再度發生危險則先回港待命。
由于散裝貨船上有逾200公噸的余油，恐威脅海洋環境，航港局不敢掉以輕心，第一時間成立緊急應變小組應處，連日與相關單位研商脫淺方案及防污措施。
經航港局協調2艘大型拖救船“冠軍輪”及“天行者”出動，并掌握東北季風時節短暫可作業間歇期及潮位狀況，1月4日下午4時許協助貨船順利浮揚，完成船體檢查及確認現場沒有油污外洩等情形，同日晚間8時許拖帶進入花蓮港并安全靠泊在22號碼頭。
擱淺拖船部分，救援船4日上午已在現場做連結并嘗試脫離，不過受限水位較低，拖船動也不動，直到下午2時許海水慢慢漲潮，救援船持續緩慢拖拉，最后在下午3時22分許成功協助拖船浮揚，周邊也沒有發生漏油等情況，后續將把船只拖帶進花蓮港確認具體船況。
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