不再沉默了!馬杜羅通告190國,中方原油遭劫掠,美國捅了馬蜂窩
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成熟生活家OBYiXG
美國用國內法當國際法用,世界各國該如何自處
世紀號被攔下的那一刻,海上貿易規則像被直接撕裂,船體掛巴拿馬旗,實際由中國香港公司運營,1800000桶原油靜靜躺在船艙,卻成了單邊制裁的新人質,委內瑞拉痛失外匯,中國買家空等能源,全球航運神經瞬間繃緊
石油之于委內瑞拉不是商品,是呼吸,全國生產總值約四分之一依賴這黑色液體,美國一記物理攔截,相當于掐住一國氣管,這不是外交施壓,是經濟搶劫,是赤裸的海盜行徑
美國理由很簡單,你碰了我的黑名單,我就碰你的船,可問題是,這條航線在公海,這艘船不掛星條旗,這批貨不進美國港口,卻要遵守美國國內法,霸權困境暴露得清清楚楚,規則寫在白紙上,槍管頂在人們背上
國際法在那里,條文寫得明白,一國不得隨意干涉他國商業航行,也不得把本國立法強加于外,可現實里,驅逐艦比條文更響,美國在伊朗用過,在俄羅斯用過,現在輪到委內瑞拉,一套劇本反復上演
中俄表態意味直接,中方強調航行自由與正當貿易,俄方提醒尊重主權,歐洲大國卻選擇沉默,他們不是不懂海上規則,他們怕下一艘被扣的就是自己,利益計算壓過道義吶喊
單邊制裁制造的不確定性,比油價震蕩更嚇人,船東擔心保險作廢,銀行擔心結算跳票,煉廠擔心斷料,每一次攔截都是全球供應鏈裂痕的再擴張
委內瑞拉不再沉默,馬杜羅把所有證據扔向聯合國,對著世界直播美國如何用艦炮解釋法律,他不是幻想安理會奇跡,他要的是輿論合圍,讓更多國家看清這張面孔
美國在安理會擁有否決權,文件想過門檻幾乎不可能,但沖擊并非指望一紙決議,真正的殺手锏是市場離心,越來越多國家暗中討論去美元化,石油、天然氣、稀土,全都可以換別的貨幣結算
人民幣結算通道正在南美加速,第一批船不走加勒比海,改走大西洋南線,保險公司重新評估風險,中資航運替換船旗國,這些動作在賬面上是成本,在戰略上是脫鉤鎖鏈
經濟搶劫終究有代價,美元霸主地位靠信任堆起,也能因不信任松動,當越來越多的油輪改用非美元結算,華爾街債券收益率會告訴所有人風險溢價的真相
美國國內也出現反聲,德州能源業擔心市場被逼到亞洲平臺,休斯敦港口數據已顯示拉美原油到港量下滑,制裁回旋鏢的慣性一次又一次驗證
委內瑞拉力量有限,但一次控訴就像撬棒,撬開縫隙,后面的國家會加力,伊朗厄立特里亞甚至中東海灣小國,都在觀望海上新格局,一旦看到成功范式,模仿成本為零
海盜行徑若被默認,國際法便形同廢紙,那條被稱為自由航行的公海,也許只剩下誰艦炮多誰說話大聲,這正是馬杜羅要迫使世界面對的現實,他用一艘船提醒每個人,你今天的沉默就是明天的風險
石油市場正在重寫路徑,華南煉廠簽下下一批委內瑞拉原油,運價比過去高出12%,保險費翻倍,卻依舊成交,因為與其承認恐嚇,有人選擇加價對抗,美國的威懾被現實利潤稀釋
國際法、霸權、單邊制裁、經濟搶劫、去美元化,這些概念不再是學術辯論,它們與每一次加油站的價格跳動掛鉤,與每一次跨境轉賬的手續費掛鉤,普通人錢包里的數字正被看不見的艦隊左右
在華盛頓看來,扣一艘船只是戰術,戰略是示范效應,讓世界記住投美以外寸步難行,可歷史常證明,禁運越嚴,人們越會尋找替代,黑市變灰市,灰市變新市場,技術與資本天然逐利,不會長久服從威脅
油輪的航速平均12節,法律的航速慢得多,可全球共識一旦成形,會像洋流一樣不可逆,布雷頓森林體系當年確立用時三周,終結可能只需幾次驚心動魄的攔船現場
世紀號今天困在軍艦陰影,明天或許是任何一艘載著你我生活所需商品的集裝箱船,在超市買不到咖啡豆,在加油站排隊三小時,那時你會想起現在的麻木
美國國內法撬動全球航線,成本低于一場戰爭,卻可能比戰爭更快碎裂聯盟的玻璃心,靠懲戒伙伴無法維系領導力,華府顯然也懂,卻騎虎難下,制裁成癮已成結構性依賴
霸權困境的終章往往從小事裂開,伯羅奔尼撒戰爭如此,大英帝國的蘇伊士危機亦如此,一旦盟友疑慮累積,靠軍事枷鎖鎖不住資本的腳步,華盛頓或將發現,國會山的利率曲線比任何挑釁都尖銳
美國這么一搞,誰還敢保證自家商船不會因為“違反美國制裁”被攔
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