山東
近日
臨連高鐵納入
臨沂“十五五”規劃建議的消息
引發廣泛關注
臨沂與連云港兩市市民歡欣鼓舞
稱之為“一個跨越百年的鐵路夢”
終于照進現實
近日，連云港釋放出消息，要和臨沂聯動發展，推進連云港到臨沂的高鐵和鐵路項目，首次提出要讓贛榆港區成為臨沂的出海口。臨沂也將“謀劃推進臨連高鐵”，推動臨沭至連云港普鐵前期工作等納入“十五五”規劃建議。
據了解，臨連高鐵確實早些年就進入了兩省視野。2015年，臨沂率先提出預留京滬高鐵二通道至連云港聯絡線；2016年，兩地鐵路部門開始探討可行性；2018年，項目被寫入山東、江蘇兩省綜合交通規劃，并納入淮海經濟區協同發展框架。近年來，兩地政府持續發力，已完成預可研編制，正積極推進前期工作。最新消息顯示，臨連高鐵有望在“十五五”期間取得突破性進展。
根據早期研究方案，臨連高鐵從魯南高鐵臨沂北站出發，經過河東、臨沭，進入江蘇連云港的贛榆區，最后接入連徐客運專線的連云港站，全長106.8公里，其中臨沂境內67.1公里，連云港境內39.7公里。臨沂到連云港的車程從2小時壓縮到20多分鐘。
全線初步規劃設置6座車站，包括臨沂北、梅家埠、臨沭、贛榆等站，并預留墩尚鎮站，既覆蓋沿線主要城鎮，也為未來發展留足空間。
期待早日全線貫通！
視頻號上新啦
來源：瑯琊新聞網微信
記者：市融媒體中心 付茜
編輯：肖敏 二審：徐帆 三審：孫曉鵬
小瑯這個月全靠你們
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