陜西
元旦期間，在陜西榆林，由西成客專陜西公司建設、中鐵十四局承建的延榆高鐵施工現場一派熱火朝天的奮斗景象，1000余名建設者堅守施工一線，緊鑼密鼓地進行著隧道掘進施工任務。
在延榆鐵路6標段，工作人員正在進行隧道爆破前鉆孔作業。資料照片
1月1日，在桐柏塬三號隧道掌子面上，建設者們身著工裝，頭戴安全帽，手持焊槍等工具各司其職：有的彎腰焊接鋼拱架，火花在黑暗中飛濺成簇；有的專注圍巖情況，挖機掘進聲鏗鏘有力；有的細致檢查支護結構，眼神緊盯每一處細節。
延榆高鐵6標段位于陜西省清澗縣，線路全長21.96公里，設計時速350公里，橋隧占比高達90.5%。全標段位于黃土梁峁溝壑區，地形切割嚴重，穿越黃土滑坡、溜坍、淺埋段等不良地質地區，極易發生變形、掉塊、塌方、冒頂等風險，安全要求高，施工難度大。為保障節日期間施工穩步推進，延榆鐵路6標段項目副經理井厚皓介紹：“元旦期間，團隊優化人工協同施工方案，細化各工序銜接流程，通過強化崗前技能培訓，進一步提升掘進效率。在安全管控方面，積極開展節前安全質量專項檢查，同時采用TSP超前地質預報、地質雷達探測等多重技術手段，24小時動態監控掌子面圍巖變化及隧道變形情況，為一線施工安全平穩推進筑牢堅實技術防線。”
延榆高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路通道中包（銀）海通道和陜西省“米”字形高鐵網的重要組成部分。建成后，西安至榆林的鐵路運行時間將由5個小時縮短至2個小時，將全面實現陜西“市市通高鐵”的目標，有效改善陜北地區交通基礎設施條件，助力革命老區經濟社會高質量發展。（群眾新聞記者 王晨曦 通訊員 力尚廷）
來源：群眾新聞網
編輯 秦學 校對 葉蕊 責編 李治學
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