驚險！重慶飛三亞航班緊急返航，最新進展：親歷乘客表示無異常

1月2號最新消息，重慶飛三亞航班緊急返航，目前最新進展已經公布！

據悉，2026年1月1日6時52分，西部航空PN6213航班從重慶江北國際機場起飛。這架空客A321-211飛機機齡9.3年，載有230名乘客，按原計劃將在上午8時55分抵達三亞鳳凰機場。

飛機在爬升階段，飛行高度約7000米時，駕駛艙內出現警告信息。機組人員迅速判斷情況，并向空管申請緊急返航。

最新消息是，大部分乘客對這一突發狀況并無察覺。一位當事人回憶說：“飛機起飛過后我就開始睡覺，迷迷糊糊中感覺到飛機轉向了，隨后就聽到機組廣播說飛機出現機械故障，需要返航重慶。”

這時，乘客才意識到發生了不尋常的情況。也就是說，在返航通知前，客艙內乘客體感并無異常。

面對儀表盤上的警告信息，西部航空做出了“快速決策”。當天中午，該公司在官方微博發布情況說明，解釋返航原因。

在說明中，西部航空表示：“為確保飛行絕對安全，公司快速決策——飛機返航重慶。”

飛機于7時52分安全降落在重慶江北國際機場。西部航空立即安排了另一架飛機接替執飛，更換飛機后于10時11分重新起飛，并在中午12時12分抵達三亞鳳凰機場。

同時，航司提供了多種解決方案。選擇改簽航班的乘客被安排了休息場所，并且獲得了400元賠償。一位乘客表示：“我改簽了另外一趟航班，西部航空為改簽乘客安排了休息場所，還賠付了我們400元錢。”

這起事件讓公眾關注起西部航空的機隊狀況。西部航空成立于2007年，目前在冊運力50架，為全空客機型機隊。

值得注意的是，2024年西部航空曾因“用膠帶粘飛機舷窗”“座椅破爛”引發輿論關注。當時西部航空回應稱貼膠帶是因為窗板松動，是正常處理，并強調“飛機機齡與其是否安全、是否適航沒有必然的聯系”。

空客A320系列飛機在全球和中國有長期運營歷史，總體安全記錄良好。中國民航對A320系列的安全管理嚴格，自1994年唯一一起致命事故后，未再發生類似重大事故。

事件在網絡上引發了不同反響。有網友表示：“有驚無險，應急預案和處置很到位，點贊”。

也有人回憶類似經歷：“去年我也遇到過航班返航，說是氣流問題，最后換飛機繼續飛。”