長春暴力攬客男社死！文旅被群攻，官方出手抓人，多位受害者發聲

近日，長春火車站站前廣場的一段視頻引爆全網，無業男子“威哥”，因漫天要價、威脅出租車司機“誰敢拉她我給你們揚了”的囂張行徑，成功出名。

更驚人的是，隨著事件發酵，鄰居曝其黑社會式日常，此次“站霸”背后的灰色鏈條浮出水面，原來囂張攬客只是開胃菜。

聞名網絡的張威，都做了哪些令人不齒的事？這起暴力攬客事件最后怎樣解決？

典型的流氓思維

2025年最后一天，憑著一股子“江湖狠勁”把自己送進拘留所的男人，大概做夢也沒想到，終結他站前霸凌生涯的，不是警察的嚴打行動，而是幾個外地女學生舉起的手機鏡頭。

事件的開頭，就帶著幾分諷刺意味。

12月30日的長春，正是天寒地凍的時候，幾個剛下火車的女大學生，拖著大包小裹，滿心只想著快點回到暖和的地方。

就在出站口那個熙熙攘攘的檔口，一雙戴著白手套的手突然極其自然地接過了一個女孩手中的行李箱，隨之而來的，是一張中年男人看起來無比“熱情”的笑臉。

“走走走，是不是第一次來？我送你們。”

如果是你，在陌生的城市遇到這種上來就幫忙提箱子的大叔，第一反應大概率會產生一種“還是好人多”的錯覺。

但這恰恰就是所有“狩獵者”最熟稔的開場白，那一刻的殷勤，只是捕獵的第一步。

這名自稱姓張的男子，并未把女孩們領向正規的出租車排隊點，而是徑直帶到了廣場上一塊稍顯空曠的地界。

等到那股子熱乎勁稍一冷卻，他報出了那個早已在心里盤算好的價格：80塊。

而在當地的實際行情里，這段不到七公里的路程，若是老老實實打表，哪怕算上紅綠燈等待，頂多也就掏個30塊錢。

顯然，這已經不是簡單的溢價，而是快接近2倍多的“殺豬盤”。幾個姑娘雖然年輕，但并不是傻子，立刻拒絕了這個離譜的報價。

也就是在這個節點，那個前一秒還戴著白手套、噓寒問暖的“熱心大叔”，瞬間撕下了面具。

在張威（化名）的邏輯認知里，既然我已經幫你拎了這么遠的箱子，這單生意不成，你也得留下“買路錢”。

他把行李箱往地上一頓，極其蠻橫地提出了新要求，不坐車可以，去給我買包煙，就當是給我的辛苦費。

這是典型的流氓思維，把未經允許的強行介入，美化成需要付費的勞動服務。

當女學生們嚴詞拒絕這種無賴要求，并因為害怕而準備叫網約車或求助正規出租車時，長春火車站廣場出現了引爆輿論的名場面。

養人攬客+黑車抽成

或許是平日里橫行慣了，面對女孩子們舉起來的拍攝鏡頭，張威不僅沒有任何躲閃，反而像登臺表演一樣，亢奮地向著四周咆哮。

他伸手指著女孩的鼻子謾罵，然后轉頭向著廣場上所有的正規出租車司機放話：“長春的出租車，誰敢拉她，我給你們揚了！”

一個連正規營運資質都沒有的“黃牛”，究竟是哪里來的底氣，敢當眾威脅所有合法的運營司機？

且"揚了"這個詞帶有明顯的暴力威脅意味，意思是要把人的骨灰撒掉，這種行為已經超出商業糾紛的范疇，構成了對公共安全的公然挑釁。

而在那一刻，他甚至為了展示自己的“江湖地位”，對著鏡頭狂傲地自報家門，“拉活的，我叫張威！”

這一幕的荒誕在于，張威似乎真心覺得在火車站這塊地盤上，只要他開口，規則就得讓步、正義就得妥協，連其他討生活的人都得看他的眼色行事。

當幾個受到驚嚇的女孩最終報了警，這出鬧劇才在警笛聲的逼近下草草收場。

警察到場后，剛才還要把人“揚了”的男人罵罵咧咧地離開了，仿佛這只是他日常無數次糾紛中不起眼的一次。

姑娘們后來打了一輛正規出租車離開，計價器最終顯示的金額如同一個響亮的耳光，狠狠抽在了張威的臉上——只要30元。

如果事情只是到此為止，那不過是一起普通的治安糾紛，但眾人低估了這位“張威”大哥。

視頻傳到網上后，張威不僅要坑錢、還要通過恐嚇來確立“領地權”的惡劣嘴臉，瞬間點燃了公眾的怒火。

更有意思的是，隨著輿論發酵，網友們化身“福爾摩斯”，挖出了他過往的一堆爛賬，還有眼尖的網友認出了那張戴著白手套的臉，并不是第一次出現在長春的噩夢里。

2025年5月，一位從上海回長春的女士就曾遭遇過極其相似的劇本。

當時剛出站，就被一個男人像狗皮膏藥一樣纏上了，原本去二道區甚至打車到更遠的凈月都不需要那個價錢，對方卻張口就要六十塊。

長達十分鐘的糾纏里，那名男子不僅試圖用語言轟炸逼迫就范，甚至使用的車輛都是套牌的黑車，而這名令人恐懼的“獵人”，正是此次的張威。

更深層次的爆料來自他居住地附近的知情者，在鄰居們的口中，這個張威完全是另一種更具體的惡人行徑。

他不是什么一時沖動的普通人，而是那一代出了名的“麻煩制造機”。

“黑社會式”日常

據一位自稱住在他家隔壁的網友爆料，張威就住在美華招待所那一片，平日里“根本不是什么善茬”。

鄰居還說，這家伙“沒家沒業，打也不怕，殺也不怕”，是一個標準的為了賺錢早已把良心扔進下水道的角色。

不僅如此，張威的這種“拉客生意”甚至發展出了一種畸形的團伙雛形，他似乎集合了一批上了歲數的老頭，每天專門在車站里圍追堵截那些剛下車的外地人。

簡單來說，那些人就是“一群活不起的老賴”，專門挑軟柿子捏。

隔壁老太太甚至只是在自家門前停個車，都要被張威找麻煩，這種長期混跡于社區和車站之間的灰色生存模式，就是利用本地人怕惹事的心理和外地人圖省事的想法。

不少人對此疑惑，為何什么一個沒有官方背景的黃牛敢對幾十個正規出租車司機呼來喝去，甚至威脅動手。

這種權力的幻覺，恰恰建立在他長年累月的“成功經驗”之上。

長春交通執法部門的后續調查揭開了謎底，張威根本不是注冊的出租車司機，就是一個純粹的社會閑散人員，也就是俗稱的“職業黃牛”。

他的商業模式簡單且粗暴，在出站口用熱情偽裝進行第一次篩選，將不明真相的旅客截流，然后再倒賣給附近的黑車或者不守規矩的司機，從中抽取高額提成。

為了維護這個利益鏈條，他把自己包裝成一個“不敢惹”的角色，不僅要嚇住乘客，更要嚇住同行，確保沒人敢在他的地盤搶生意。

值得一提的是，在警方正式通報之前，當地文旅部門的評論區已經因為這事炸開了鍋，許多本地人現身說法，稱長春站這種亂象已經很久了。

“十年前我回老家，親戚都不敢讓我自己出站，必須去站臺接”，類似留言看得人心里發酸。更有爭議的是，事件處理過程中的一些插曲。

女孩的母親后來透露，在事情發酵期間，她們曾接到數個來自相關部門的電話，對方表示人已經抓住了，但話里話外都在暗示希望她們“刪除視頻”，理由是怕“影響不好”。

不得不說，這是一種過時的管理思路，真正“影響不好”的，從來都不是受害者的曝光，而是施暴者能在光天化日之下猖狂這么久的行為。

試圖通過壓制負面信息來維護城市形象，結果只會引發更大反彈，好在這次相關部門最終依法對責任方作出了實質性處罰，結果大快人心。

結語：

從最初網傳的“精神病”、“醉酒鬧事”等不靠譜的借口被一一撇清，到最后官方明確其已被控制、拘留，這個囂張的“站霸”終于踢到了他人生中最硬的一塊鐵板。

張威用自己的經歷給全國的火車站“黃牛”們上了一課，現在的年輕人，早已不再是過去那種忍氣吞聲、花錢買平安的行事風格了。

面對不公和威脅，她們手里握著的手機，就是能把任何“地頭蛇”打回原形的照妖鏡。

正如網友所說，他能混到今天，純粹是托了法治社會的福，因為在他癡迷的那套江湖規矩里，像他這樣欺軟怕硬破壞規則的人，可能早就被更狠的角色收拾了。

而如今，法律將代替江湖，給他上一堂遲到已久的規矩課，那個在寒風中自以為掌控一切的夜晚，終將成為他人生中最大的笑話。

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