北京
2025年12月31日12時，隨著第一輛汽車駛過嶄新路面， 北京石小路（京津公路—京冀界段）正式通車 ，與河北香河縣安石路實現貫通，京冀之間再添一條快速通道。
石小路項目西起北京市通州區京津公路，東至京冀界，與河北省安石路對接，全長約4.7公里。道路采用一級公路標準，設計為雙向四車道。作為《北京城市副中心（通州區）與河北省廊坊北三縣一體化高質量發展示范區發展規劃》在交通領域取得的又一標志性進展，該道路雖里程不長，卻是區域路網中的“關鍵一脈”，直連香河多個居住區與北京城市副中心功能組團，有效提升京冀路網銜接效率。
通車后，河北香河等地車輛可快速接入北京G103國道等干線網絡，便捷抵達通州行政辦公、商務服務、文化旅游等核心功能區，進一步便利跨省通勤和生活往來。至此，北京城市副中心與廊坊北三縣之間的連通道路增至12條（其中4條為高速公路，分別為京秦、京哈、通燕、首都環線高速公路；8條為普通道路，分別為徐尹路、京榆舊線、廠通路、武興路、唐通線、京津公路、通武線、石小路），區域交通“骨架”更強健，“血脈”循環更通暢。
石小路是京津冀協同發展步入新十年之際，京冀間建成通車的首條跨界骨干道路。它不僅是一條交通通道，更是發展動能與民生福祉的聯結線，進一步促進了兩地之間的功能互補與資源互動，助力沿線區域產業協同與公共服務共享。
“以前去北京辦事，總要提前規劃路線和時間，現在感覺就像在同城出行。”常返兩地的香河縣居民張先生感慨道。這條路正在改變沿線居民的工作與生活方式，提升區域整體承載力和宜居宜業水平。
來源：長城網綜合河北交通、北京新聞
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