什么叫你有陸基電磁彈射？工業(yè)克蘇魯一發(fā)力，航母都能“下餃子”

難怪《流浪地球》的導(dǎo)演，要被迫改劇本了。這幾年，中國(guó)軍工的新東西，外界已經(jīng)看得不少了。高超音速、無(wú)人裝備、隱身平臺(tái)，基本已經(jīng)進(jìn)入常態(tài)化曝光階段。但最近出現(xiàn)的這個(gè)東西，還是讓很多人第一時(shí)間愣住了。原因很簡(jiǎn)單。它打破了一個(gè)很多人心里默認(rèn)的技術(shù)邊界。

一張照片在網(wǎng)上流傳開(kāi)來(lái)。照片里是一輛加長(zhǎng)版半掛車(chē)。車(chē)上不是集裝箱，也不是工程設(shè)備，而是一整套看起來(lái)極其“航母化”的結(jié)構(gòu)。彈射軌道清晰可見(jiàn)，車(chē)尾還搭載著一架固定翼無(wú)人機(jī)。外界給它起了一個(gè)名字，叫“陸基車(chē)載電磁彈射系統(tǒng)”。

這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜，但信息量極大。因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)認(rèn)知里，電磁彈射這四個(gè)字，幾乎是航母的專(zhuān)屬標(biāo)簽。它意味著萬(wàn)噸級(jí)平臺(tái)，意味著巨大發(fā)電能力，意味著復(fù)雜的控制系統(tǒng)和長(zhǎng)期工業(yè)積累。但現(xiàn)在，這套系統(tǒng)被直接裝上了一輛卡車(chē)。

很多人第一反應(yīng)是懷疑。有人覺(jué)得這是模型，有人覺(jué)得是測(cè)試設(shè)備。但很快，相關(guān)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，都被神通廣大的網(wǎng)友扒了出來(lái)。

根據(jù)說(shuō)明書(shū)上的介紹，這套系統(tǒng)的定位非常明確。它主要用于大型固定翼無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)發(fā)射。它強(qiáng)調(diào)的是“陸基”“機(jī)動(dòng)”“快速部署”。資料里寫(xiě)得很直白。發(fā)射軌道可以分段運(yùn)輸。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，可以快速拼接。系統(tǒng)不需要跑道，不需要助跑。無(wú)人機(jī)可以直接彈射起飛。從技術(shù)描述上看，這已經(jīng)不是概念展示，而是進(jìn)入實(shí)用階段的工程裝備。

更關(guān)鍵的是，這套系統(tǒng)并不追求“極限性能”，而是追求“穩(wěn)定使用”。它的維護(hù)要求低，操作流程簡(jiǎn)單，發(fā)射成本很低。系統(tǒng)本身沒(méi)有明顯的紅外和聲音特征，隱蔽性很好。發(fā)射頻率也不低。單軌道條件下，可以做到十分鐘內(nèi)完成一次發(fā)射。這已經(jīng)足夠支撐高強(qiáng)度使用。

也正因?yàn)槿绱耍芏嗳瞬耪嬲庾R(shí)到一個(gè)問(wèn)題。中國(guó)工業(yè)的可怕之處，不在于單項(xiàng)技術(shù)，而在于“技術(shù)下放”的能力。航母電磁彈射，是系統(tǒng)工程。但當(dāng)這個(gè)系統(tǒng)被壓縮、被模塊化、被搬上卡車(chē)，本質(zhì)上意味著，原本只能依賴(lài)大型平臺(tái)的能力，開(kāi)始向基層單位擴(kuò)散。這正是“工業(yè)克蘇魯”這個(gè)說(shuō)法的來(lái)源。不是外形怪，而是能力形態(tài)不講武德。

從軍事應(yīng)用角度看，這種陸基電磁彈射系統(tǒng)，實(shí)用性非常明確。

首先，它解決的是機(jī)場(chǎng)依賴(lài)問(wèn)題。很多地區(qū)，尤其是山區(qū)和前沿區(qū)域，機(jī)場(chǎng)本身就是稀缺資源。跑道容易被偵察，也容易被打擊。一旦跑道受損，大型無(wú)人機(jī)基本失去起飛能力。而電磁彈射，直接繞開(kāi)了這個(gè)限制。

只要有一塊相對(duì)平整的場(chǎng)地，車(chē)輛一停，軌道一拼，無(wú)人機(jī)就可以起飛。這讓大型無(wú)人機(jī)的部署方式，從“固定節(jié)點(diǎn)”，變成“游動(dòng)單位”。

其次，是機(jī)動(dòng)性問(wèn)題。發(fā)射平臺(tái)本身是車(chē)輛，可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移。今天在這里，明天換地方。對(duì)手很難通過(guò)固定坐標(biāo)進(jìn)行預(yù)判。這對(duì)反雷達(dá)、壓制防空、打擊高價(jià)值目標(biāo)的大型無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，意義非常大。

再往深一點(diǎn)看，它改變的不是單一戰(zhàn)術(shù)，而是整個(gè)使用邏輯。過(guò)去，大型無(wú)人機(jī)往往被當(dāng)作“準(zhǔn)飛機(jī)”來(lái)使用。但現(xiàn)在，它更像是一種可以隨時(shí)拋出的消耗型高端平臺(tái)。起飛成本被壓低，部署門(mén)檻被拉平，使用節(jié)奏自然會(huì)發(fā)生變化。而這，還只是陸地場(chǎng)景。如果把視角放到海上，事情會(huì)變得更有意思。

此前，美媒曾報(bào)道，中國(guó)船廠出現(xiàn)過(guò)改裝貨輪的跡象。甲板上密集擺放著大量集裝箱。這些集裝箱并非普通貨柜，而是明顯經(jīng)過(guò)功能化改造的模塊。當(dāng)時(shí)，外界就已經(jīng)在討論“集裝箱化作戰(zhàn)平臺(tái)”的可能性。現(xiàn)在，再把這個(gè)陸基電磁彈射系統(tǒng)放進(jìn)來(lái)，邏輯鏈條就完整了。

如果把彈射車(chē)直接開(kāi)上大型貨輪甲板，再配合模塊化無(wú)人機(jī)集裝箱，這艘船在功能上，就已經(jīng)具備“無(wú)人機(jī)航母”的基本形態(tài)。它不需要傳統(tǒng)航母的復(fù)雜系統(tǒng)，也不需要固定編制。它可以隱藏在商船體系中，可以臨時(shí)改裝，也可以快速撤離。

從戰(zhàn)略角度看，這種能力的出現(xiàn)，意味著海空作戰(zhàn)的門(mén)檻正在被壓低。航母不再是唯一答案，機(jī)場(chǎng)也不再是唯一節(jié)點(diǎn)。真正決定戰(zhàn)力的，是工業(yè)體系能否把復(fù)雜技術(shù)，做成可復(fù)制、可運(yùn)輸、可快速部署的工具。而這，正是中國(guó)當(dāng)前最突出的能力。