射程超400公里霹靂17亮相，為何讓西方預警機不斷后撤？

但如今的空戰早已從“戰機纏斗”、“近距離的格斗”等簡單的印象中徹底的走出，發展成了一場“遠距離的高精度的打擊戰”。

隨著現代戰爭的發展，原本的制空權的爭奪早已從傳統的空對空的直接對抗，演變為了一場更為復雜的遠程火力的較量。

剛剛一款體型驚人的“空空”導彈便悄悄地出現在了大家的面前，這也就使得外界對其產生了極高的關注度的霹靂。

它的“空空”二字似乎也更添了幾分神秘的色彩，引得無數的猜想和揣測。這款導彈的出現，直接打破了原本維持已久的空中平衡，讓以前那些躲在后方指揮的飛機感到了實打實的威脅。

就它的外形來說，相比之下這款導彈就要比一般的格斗導彈大出整整一圈，甚至都快達到了6米的長度了。

這種體型不是為了好看，而是為了裝下更多的推進劑。但憑借目前的技術和所能掌握的動力資源，單純的靠推進的動力就想要在幾百公里外對準、準確地命中目標是根本做不到的。

這種設計思路非常明確，它不是為了去找那些身手靈活的戰斗機格斗，它的目標非常精準，就是盯著對方的預警機、加油機以及電子戰飛機這些大塊頭去打。

以往在空戰中，預警機就像是戰場的指揮官，躲在幾百公里外的安全區里看清全局，指揮戰斗機沖鋒陷陣。

加油機則是移動的油站，保證戰斗機能長時間在空中待著。這些飛機本身沒有太強的防御能力，全靠離前線夠遠來保命，可霹靂17的射程直接跨越了400公里這個門檻，這就意味著，以前所謂的安全區現在已經成了打擊區。

這背后的技術邏輯其實挺有門道，通過對其高效的雙脈沖固體火箭發動機的精心的控制使其能對動力的分配有所調配從而為其高超的飛行性能提供了堅實的技術保證。它在起飛階段快速爬升，沖向空氣稀薄的高空。

由于其高空的極小的空氣阻力使得導彈可憑慣性維持極高的飛行速度，在導彈的不斷接近目標背景下，發動機便再次點火，為其提供了最后的巨大加速和機動的能力。

就如同一名精耕細作的長跑運動員般，剛一起跑便以最快的速度沖向最前面占領制高點，在接下來的中跑階段又以一種相對省力的跑法巧妙的將自己維持在了領先的前三名的位置，待最后的沖刺階段再猛地爆發一次，才最終取得了全場的第一名的驕人戰績。

這種打法讓對方非常難受。預警機的雷達雖然能看得遠，可面對這種從高空俯沖而下的高速目標，留給它的反應時間其實很少。

加上這些大飛機體型臃腫，根本做不出像戰斗機那樣的高難度躲避動作。一旦這種核心節點被敲掉，前線的戰斗機就會瞬間變成瞎子和聾子，不僅找不到敵人，連什么時候該撤退都不知道。

反觀對方現在的空中體系，極度依賴這些支援飛機的支撐，如果預警機為了保命不得不再次后撤幾百公里，那它們能探測到的范圍就會大打折扣，對前線戰機的支援力度也會大幅下降。要是加油機不敢靠近，戰斗機的作戰半徑就會縮水一大半。

基于這一原因，霹靂17的出現實際上是在物理層面上強行劃定了一塊禁飛區，讓對方那些關鍵資產不敢輕易靠近。

值得關注的是，這種導彈的引導方式也很有講究。由于射程太遠，光靠導彈自身的雷達很難在出發階段就鎖定目標。

通過不斷地向預警機或者衛星等地的上位機或地面站的數據鏈中接收到最新的飛行軌跡的坐標的實時更新，使其能準確地按照最新的飛行軌跡將其導引向預定的落點。

等飛到目標附近，它自帶的高分辨率主動雷達才會開啟，完成最后的致命一擊，依托于巧妙的將近、遠的打法相結合，就可將對敵方的遠距離的打擊變為實實在在的威脅。

究其根源，這種武器的研發思路就是奔著不對稱競爭去的。咱們不一定要在每一個領域都跟對方拼規模，只要能在關鍵環節上握住殺手锏，就能起到牽一發而動全身的效果。

但就像一道夾在飛機的機翼下的“不言的刀子”一樣，霹靂17的存在就足以讓對方在做任何的決定前都得反復的掂量一下“風險”了。

這一波操作，讓傳統的空戰邏輯發生了翻天覆地的變化。如今的預警機早已不是過去的“戰斗機的保護傘”，反而更是“靠戰斗機把自己護得更遠一點”的“受保護者”了，這種戰略威懾力的提升，遠比多造幾架普通飛機要有意義得多。

而這不僅僅是一枚普通的導彈，它更像一塊把空中各方的博弈規則都給顛覆的“砝碼”，讓那些在空中一意孤行地不斷的挑釁的勢力不得不面對一個讓他們都十分尷尬的現實：只要你敢在空中伸出一只手，就會將自己的后勤、指揮體系都先讓它先面臨崩塌的風險。