前兩天,美國海岸警衛(wèi)隊(duì)在委內(nèi)瑞拉海岸線附近發(fā)現(xiàn)的受制裁油輪“貝拉-1號(hào)”,絕非偶然邂逅,而是能源制裁與反規(guī)避跨國博弈的核心焦點(diǎn)。該船因參與伊朗燃料運(yùn)輸遭美西方制裁,全程以詭秘航跡規(guī)避追捕,直至船體涂刷俄羅斯國旗迫使美軍終止扣押行動(dòng);最終其滿載油料神秘消失,揭開了“影子艦隊(duì)”跨國運(yùn)作的冰山一角。
今年9月,美方監(jiān)測顯示,“貝拉-1號(hào)”在伊朗哈爾格島完成原油裝載,駛離霍爾木茲海峽后即刻關(guān)閉必備的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS),徹底從海上監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)“隱身”——這正是受制裁船舶規(guī)避監(jiān)管的典型操作。
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兩個(gè)月后,該船突然現(xiàn)身委內(nèi)瑞拉近海。彼時(shí)美國正對(duì)委實(shí)施全面海上封鎖,意圖切斷石油出口這一核心財(cái)源,向馬杜羅政府施壓。就在美軍剛扣押另一艘伊朗油輪的敏感節(jié)點(diǎn),“貝拉-1號(hào)”于12月17日緊急調(diào)整航線再度隱匿。同期,美軍在委周邊開展“禁毒行動(dòng)”,擊沉3艘“販毒船”造成委方110人死亡,進(jìn)一步加劇了海上緊張局勢。
美軍重新鎖定目標(biāo)后,隨即啟動(dòng)高強(qiáng)度追擊:海岸警衛(wèi)隊(duì)艦艇攜直升機(jī)、特種部隊(duì)在北大西洋展開為期10天的追逐,全程與油輪保持約800米監(jiān)控距離。美國總統(tǒng)特朗普公開表態(tài),要求將該船奪取并押回美國,足見美方對(duì)此次行動(dòng)的重視。而“貝拉-1號(hào)”則持續(xù)向格陵蘭島或冰島方向航行,刻意拉扯美軍追擊戰(zhàn)線。
該船的身份迷霧,為其規(guī)避制裁提供了關(guān)鍵掩護(hù)。它雖懸掛圭亞那國旗,表面隸屬于土耳其企業(yè),但圭亞那官方并無其注冊(cè)記錄。美方據(jù)此判定,其為“影子艦隊(duì)”成員——這類船隊(duì)通過隱匿所有權(quán)、偽造身份信息、掩蓋航行軌跡等方式,助力受制裁國家突破能源封鎖。
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就在美軍特種部隊(duì)就緒、即將實(shí)施登船抓捕的關(guān)鍵時(shí)刻,局勢突發(fā)反轉(zhuǎn):“貝拉-1號(hào)”船體被涂刷上巨大的俄羅斯國旗,明確宣示俄屬屬性,并暗示受俄羅斯武裝力量保護(hù)。依據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,若該船已完成俄羅斯正式注冊(cè),強(qiáng)行登臨將引發(fā)嚴(yán)重外交沖突,美軍最終被迫終止行動(dòng)。
美方后續(xù)追蹤發(fā)現(xiàn),“貝拉-1號(hào)”自9月首次隱匿后,消失兩個(gè)多月現(xiàn)身加勒比海,再度駛?cè)氡贝笪餮蟊绘i定時(shí),已空船無貨、油料盡失。美方推斷,其大概率通過海上船對(duì)船轉(zhuǎn)運(yùn),將原油轉(zhuǎn)移至無制裁關(guān)聯(lián)的船舶。比利時(shí)分析師向BBC指出,此類海上轉(zhuǎn)運(yùn)是船舶規(guī)避制裁的典型特征,核心目的是切斷貨物與走私網(wǎng)絡(luò)的公開關(guān)聯(lián)。
該船的船員構(gòu)成頗具張力:美方情報(bào)顯示,船員分別來自俄羅斯、烏克蘭和印度。在俄烏沖突持續(xù)膠著的背景下,俄、烏船員竟能協(xié)同配合,完成這場跨洋詭秘航行并挫敗美軍追捕,這一細(xì)節(jié)直觀印證了“影子艦隊(duì)”的專業(yè)運(yùn)作能力與跨國協(xié)作水平。
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“貝拉-1號(hào)”事件,正是俄羅斯“影子艦隊(duì)”全球運(yùn)作的縮影。2022年美國財(cái)政部曾披露,受制裁的俄羅斯石油大亨維克托·阿爾捷莫夫,通過Triton公司構(gòu)建起全球“石油走私網(wǎng)絡(luò)”。這支船隊(duì)在歐盟對(duì)俄石油禁運(yùn)后迅速崛起,規(guī)模已近600艘;2023年,其承擔(dān)了俄羅斯約70%的原油出口運(yùn)輸任務(wù),同時(shí)還為伊朗、黎巴嫩真主黨、也門胡塞武裝等受制裁實(shí)體,提供能源及關(guān)鍵物資的秘密海上運(yùn)輸。
關(guān)閉AIS、篡改追蹤器位置、頻繁換旗、開展海上轉(zhuǎn)運(yùn)等,是“影子艦隊(duì)”規(guī)避制裁的慣用手段。目前,英國牽頭北歐國家啟動(dòng)了AI驅(qū)動(dòng)的“北歐守望者”系統(tǒng),用于對(duì)該類船隊(duì)實(shí)施監(jiān)控預(yù)警。但“貝拉-1號(hào)”的成功脫逃表明,海上制裁與反制裁的博弈仍將持續(xù),而“影子艦隊(duì)”的運(yùn)作模式,正悄然改寫全球能源貿(mào)易的既有規(guī)則。
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