伊朗強硬行動改寫海上規則，特朗普下令60天內暫緩軍事行動

一邊是強硬扣船，一邊是克制忍讓，伊朗這波操作，硬是把海上博弈的游戲規則，給徹底改寫了。

12月20日，美國總統特朗普親自宣布，美國已經扣押了一艘懸掛巴拿馬旗、實際上是屬于中國香港公司的大型油輪“世紀號”，并且永久保留該船上裝載的180萬桶委內瑞拉原油。

長度為333米的油輪并沒有被列入制裁名單。但是美軍沒有給出任何國際法依據，也沒有得到聯合國的授權，僅僅以“涉嫌運輸受制裁的原油”為由強行登船搜查，并將整船及油品占為己有。

特朗普說得很清楚：“我們可以出售，也可以加入戰略儲備，總之都要。”

國際社會非常震驚。中國對此提出了嚴肅的交涉，俄羅斯直接把這件事稱為“現代海盜行為”。但是美國并沒有因此而停止。

僅僅三天之后，美方又攔截了一艘開往委內瑞拉裝油的空油輪“貝拉1號”，要求登船檢查。

但是這一次美國人沒有得逞。

當美國巡邏艦靠近“貝拉1號”時，船上人員不予理會，立刻掉頭，以最快速度駛入大西洋。美軍追了24個小時，但是仍然沒有阻止住。攔截失敗戳破了美國海上全面封鎖威懾力的說法。

特朗普想通過扣船來震懾與委內瑞拉有合作關系的所有國家，但“世紀號”事件被中國強烈反對，緊接著“貝拉1號”也成功逃脫，美國的計劃接連受挫。波斯灣那邊發生的是大地震。

就在美國方面宣布沒收“世紀號”的第二天，伊朗革命衛隊進行了回應。

12月24日，霍爾木茲海峽，伊方官兵突然登上了一艘載有400萬升燃料的油輪，并當場扣押了這艘油輪以及船員。

伊朗稱該船屬于一個跨國走私燃料網絡，船旗沒有公開，但是業內普遍認為這艘船可能和美國有直接或者間接的關系。

這是伊朗兩周內采取的第二次行動。12月12日，伊朗在阿曼灣又扣押了一艘油船，載油量為600萬升。

相比以前，伊朗這次出手的方式更加成熟、有底氣。

在油輪被扣押之后不久，伊朗海軍就宣布派出兩支遠洋艦隊前往南方。一支參加金磚國家聯合軍演，另一支則擔負著為商船護航的任務。除了防御之外，還是一種示威的表現。

這支艦隊以油輪改裝而成的“馬克蘭”號超級基地艦為核心，可以裝載導彈、進行遠程補給等，已經成為伊朗投射遠洋力量的重要支點。

這直接打破了美國長期以來對全球水域制衡權的壟斷，也標志著伊朗獲得了跨海對抗的能力。

伊朗此舉被視作對美國“海上封鎖”戰略的一種正面回應。使用的是美國慣用的手法，你扣得出去，我扣得進來；你封得出去，我護得進來。

美國本意是用軍事行動封鎖委內瑞拉原油出口，從而牽制中國。但是伊朗強硬的態度顯然使得局勢超出了白宮的預料。

美國國務院下屬機構的通報顯示，從2025年10月開始，美國已經連續三次扣留與委內瑞拉能源有關的油輪，以此來阻止“影子艦隊”。

這批油輪主要以馬杜羅政府為中心，繞過制裁，利用第三方國家運輸原油，最后銷往亞洲。

“世紀號”的最終目的地就是中國，這也是中方第一時間作出強硬回應的原因之一。

但是當美軍擴大戰略封鎖線的時候，伊朗的一系列舉動打亂了整個部署節奏。因此白宮又下了新命令，未來60天里，美軍重點執行封鎖/隔離措施，不能主動展開更大規模的開戰行動。

特朗普的算盤就是用油輪扣押、能源封鎖的方式來給委內瑞拉施壓、牽制住中國、孤立伊朗，三箭齊發。但是目前來看，伊朗并沒有被嚇到，反而改變了中東海域博弈的規則。

馬杜羅政府并沒有因此而退縮，反而推動本國議會通過了一項新的法案，把任何妨礙委內瑞拉航運貿易的行為都定為刑事犯罪。

中方除了公開抗議美國的行為之外，國內輿論也一直在關注這場“能源路線保衛戰”；伊朗更是未對美國正式宣戰就連續發起了三次行動，實際上已經進入了“非對稱對抗”的狀態。

從加勒比海到波斯灣，美國想要造成一次全球性的震懾，但是卻引發了中、伊、委三國的反制。就連俄羅斯也不甘示弱，指責美國“倚強凌弱，劫船奪財”。

至此，全球海上的秩序又回到了混亂的狀態。傳統霸權想守著舊規則，新興力量另起爐灶。

伊朗這次的操作，真的很強。除了回擊美國之外，還順帶改變了游戲規則。而特朗普嘴上不服氣，實際上卻下令60天內不動手，他看清楚了現實，這一局，已經不好下了。