印度外交部又發聲明了,說克勒青河谷是“被非法轉讓”,我看到這條推送的時候正在地鐵上,差點笑出聲——六十一年了,還在復讀同一份抗議模板,真把聯合國當客服熱線了。
1963年4月2日,北京和伊斯蘭堡把字一簽,5180平方公里的河谷當天換國旗,沒開一槍,沒死一人。印度代表沖進去喊“無效”,人家連椅子都沒給他多備一把。那天我在的爺爺是喀什運輸隊的,他后來回憶,消息傳到塔縣,連駱駝都少叫了兩聲,大家只關心一件事:冬天去河谷撿玉石的路,終于不用繞道巴基斯坦哨卡了。
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印度人破防的點其實特簡單:他們一直把英國老爺隨手畫的約翰遜線當傳家寶,覺得克什米爾就得整塊端走。可英國人在的時候都沒敢進河谷駐軍,只派了一個測量員在紙上畫了個虛線,虛到連墨水都省。巴基斯坦更絕,1962年底中印剛打完,他們直接揣著地圖飛北京,開口就一句:哥,咱倆把坑填了,別讓老三撿漏。三個月談妥,簽字那天巴基斯坦外長還順手把坎巨提也收回去了,1940平方公里,印度這才反應過來:合著我成唯一沒拿到糖果的小孩?
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最讓印度睡不著的是,克勒青河谷是真有東西。喀喇昆侖公路修進去之前,當地牧民每年夏天趕著羊去那邊高山牧場,回來羊都肥兩圈。現在中國把公路、基站、邊境小康村一路鋪到河源頭,去年還通了5G,印度士兵在對面山頭舉著望遠鏡,能看到我們這邊牧民在刷短視頻。主權這玩意兒,你說破天不如把路燈先立起來,燈一亮,地圖上的虛線就自動消失。
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我去年自駕走喀喇昆侖,在紅其拉甫口岸碰到一個巴基斯坦卡車司機,他跟我說,他爺爺當年把河谷交給中國那天哭了,以為虧了。現在他跑一趟中國運輸,三天賺夠在伊斯蘭堡買套房的首付,他爺爺又哭了,這次是后悔沒多送點。邊境線上,眼淚比抗議書誠實。
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印度可以繼續開記者會,也可以繼續把那塊區域涂成自己的顏色,但涂色筆改不了導航儀。2024年谷歌地圖在克勒青河谷標的是中國基站、中國公路、中國檢查站,印度網民去下面刷差評,谷歌手一滑就把評論刪了——商業公司都懶得陪你演。
領土這事,說到底是“誰家的孩子誰抱走”,抱得早的已經會打醬油了,抱不著的才在村口罵街。中巴當年用一張協議把懸案翻篇,留給印度的只剩下一疊發黃的抗議照會。歷史不會給你補考,下次再想上桌,得先問問公路、基站、5G信號答不答應。
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