來源:科技日報
陳華波 科技日報記者 劉昊
12月26日,中鐵高速新質生產力研究院創新成果報告會暨先鋒·高速公路大模型發布會在廣西南寧舉行。先鋒·高速公路大模型在會上正式發布,該大模型由中鐵交通自主研發,以“1+N+X”智慧運維體系為核心架構,全面賦能智能裝備應用與多元場景解決方案,推動高速公路運維從局部優化邁向全局智慧。
大會宣讀了中國交通運輸協會發來的賀信,并圍繞當前高速公路行業管理痛點和行業趨勢、先鋒·高速公路大模型體系建設、高速公路垂直領域大模型引擎、高速公路業務場景解決方案、智能裝備、“PDFC”全壽命周期養護體系等科研創新成果進行了研討交流,與會人員共同見證先鋒·高速公路大模型正式發布。同時,報告會邀請了科研院所、高校專家學者作了《大模型智能體與行業探索實踐》《基于交通、物流與新能源融合的中車株機電氣化公路系統解決方案》《人工智能前沿進展》主題報告。
會議期間,中鐵高速公司與各應用單位舉行了科研成果轉化簽約儀式,全體人員參觀了中鐵南橫高速實訓基地,了解中鐵高速柔性阻攔系統、伴隨式照明系統、北斗邊坡監測一體化系統、光伏充電樁、實景收費模擬艙、道路救援與養護措施、智能巡檢設備等場景和科研成果。
據悉,近年來,中鐵交通錨定時代航向,主動擁抱智能革命,以“大數據+AI”為雙輪驅動,牽頭承擔中國中鐵“場景+AI”專項任務,系統性推進高速公路全鏈條數字化重構與智能化躍升,成功獲批2個省級技術研究中心,榮獲行業重要榮譽10余項;“隧道智慧照明智控技術”在陜西旬鳳高速實現綜合節電率30%以上;“隧道柔性阻攔系統”在山西靜興、湖南爐慈桑龍等項目推廣應用,為隧道安全提供了智能解決方案;首批7項科研成果實現移交,創造經濟效益近千萬元。下一步,中鐵高速新質生產力研究院將持續夯實高速公路“投建營”一體化綜合服務商的科技根基與創新底氣,在加快形成企業新質生產力、創新現代化企業治理、打造高速公路新型體驗經濟過程中,勇當交通強國的開路先鋒。
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