最近幾年,越來越多的人選擇購買純電車。但是一到了冬天純電車用戶的焦慮感就大大提高了。汽車之家 懂車帝 易車等專業(yè)的平臺(tái)在冬天的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行冬測(cè),讓用戶對(duì)各大車型續(xù)航達(dá)成率有了更多的認(rèn)識(shí)。
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2025年銷量汽車之家冬測(cè)基本情況
地點(diǎn):內(nèi)蒙古牙克石,是古呼倫貝爾代管縣級(jí)市,有中國冰雪之都“嶺上林都”之稱面積大約2.76萬平方公里,人口約33萬。
測(cè)試氣溫:-30℃極寒工況
參與測(cè)試車型:包括小米YU7小鵬P7 特斯拉model Y 理想i8等50多款新能源熱門車型。
測(cè)試項(xiàng)目:主要有續(xù)航、安全、性能、可靠性等12項(xiàng)測(cè)試
各大電車冬測(cè)續(xù)航達(dá)成率
冬測(cè)續(xù)航達(dá)成率結(jié)果已經(jīng)出來了,只有小鵬P7和仰望U7兩款車達(dá)成率超過50%,不得不說這個(gè)成績(jī)還是有點(diǎn)不敢相信。
1:小鵬P7,小鵬P7系列2025年1-11月累計(jì)累計(jì)銷量8.9萬輛,其中P7為1.9萬輛,P7+為7萬輛。小鵬P7是今年小鵬汽車銷量最好的車型之一,小鵬P7采用800V高壓平臺(tái)+高效電池?zé)峁芾恚娦緶夭羁卦?℃內(nèi),這是冬測(cè)能成為第一的主要原因。
除了小鵬P7,今年銷量最好的小鵬MONA M03以45%續(xù)航達(dá)成率排名第7。兩款車型排進(jìn)前十,足以證明這款車的實(shí)力。
2:仰望U7EV以51.8%的續(xù)航達(dá)成率排名第二,依靠的是比亞迪領(lǐng)先的三電技術(shù)以及熱管理。此外易四方+云輦-Z兩大核心讓仰望U7在冰面行駛時(shí)降低能耗。
此外本次冬測(cè),比亞迪旗下的海豹06 鈦3以及漢L都進(jìn)入了前十。其實(shí)前幾年騰勢(shì)Z9GT和比亞迪漢EV也拿過懂車帝冬測(cè)續(xù)航達(dá)成率冠軍。
小米YU7排名第14
本次冬測(cè)小米SU7沒有參加,今年銷量最高的中大型SUV代表小米參戰(zhàn),參與冬測(cè)的是小米YU7 2025款超長續(xù)航高性能四驅(qū)Max版,純電續(xù)航高達(dá)760公里,本次實(shí)測(cè)319公里,完成率42.5%,在SUV里這個(gè)續(xù)航達(dá)成率還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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這款車采用800V平臺(tái)+高效熱泵,低溫電芯溫差控制到位,底盤采用雙腔空懸+CDC毫秒級(jí)調(diào)節(jié)支持越野和冰面模式。前幾天雷軍還說小米YU7冬季續(xù)航是純電車最好之一。看來也沒有吹牛。
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理想和特斯拉兩款車倒數(shù)
這次冬測(cè)續(xù)航達(dá)成率最后5名,理想和特斯拉各占兩個(gè)席位,其中理想i8不到35%慘遭墊底。今年中國市場(chǎng)銷量最高的SUV特斯拉model Y 排名倒數(shù)第二。
當(dāng)然冬測(cè)數(shù)據(jù)只是作為參考,畢竟也沒有多少地方溫度零下30℃。而且冬測(cè)并不僅僅只看續(xù)航達(dá)成率,還有充電速度,安全 性能 可靠性等奪個(gè)維度。而且隨著技術(shù)的進(jìn)步以及固態(tài)電池即將到來,相信電車冬季續(xù)航焦慮感會(huì)大大降低。
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