河南
越南高鐵項目又雙叒叕黃了？15年折騰一場空，這波操作讓人看傻眼。從2010年立項到現在，這個號稱要連接河內和胡志明的世紀工程，硬是把自己玩成了國際笑話。670億美元的天價投資，把日本首富都嚇跑了，現在連越南本土財團都連夜撤資，這劇情比狗血劇還精彩。
看看越南這波操作，簡直是把"既要又要"玩到了極致。一邊嫌棄中國高鐵太便宜，轉頭找日本接盤，結果被天價賬單嚇到腿軟。更搞笑的是，越南首富范日旺的Vingroup本來想當接盤俠，結果算完賬發現這買賣血虧，直接提桶跑路。現在好了，中日韓三國都繞著走，德國人更是看都懶得看。
最讓人無語的是越南的迷之自信。明明兜里沒幾個錢，還非要搞國際招標玩平衡術，指望著中日德三國為了搶單互相壓價。結果中國壓根不接招，日本報價高得離譜，德國人直接裝死。這就像菜市場砍價，買家喊"太貴了"，結果所有攤主集體收攤走人，留下買家在原地懵逼。
現在越南高鐵就是個燙手山芋。印尼雅萬高鐵都通車了，老撾中老鐵路都賺到錢了，越南還在那糾結用哪國的技術。要我說這就是典型的政治掛帥害死人，明明中國高鐵性價比最高，非要搞什么"去中國化"，結果把自己給玩脫了。看看隔壁柬埔寨，人家悶聲發大財不香嗎？
說到底，越南這就是典型的小國大夢。想靠高鐵拉動經濟沒錯，但既要技術又要便宜還要政治正確，天底下哪有這種好事？現在全球經濟下行，各國都在捂緊錢袋子，越南這高鐵怕是要爛尾到下一個十年了。要我說啊，與其在這死要面子活受罪，不如早點放下身段務實合作，畢竟老百姓等不起又一個15年。
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