來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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今天(12月31日)10時,滬嘉高速—嘉閔高架聯絡線開放通車。
滬嘉高速—嘉閔高架聯絡線新建工程,西起嘉閔高架,以高架形式跨越德園路、古猗園路,東至滬嘉高速,長約1公里,兩端設置嘉閔高架、滬嘉高速2座互通立交。
其中,主線采用雙向6車道,地面輔路為雙向4至6車道。注意,滬嘉高速立交WS和SW匝道因需與滬嘉高速功能提升工程同步實施,暫不開通。
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滬嘉高速—嘉閔高架聯絡線的通車范圍。
上海城投公路集團該項目負責人表示,滬嘉高速—嘉閔高架聯絡線通車后,可以縮短虹橋國際中央商務區與嘉定新城核心區之間的通行時間,強化了普陀桃浦、寶山南大與嘉定南翔的協同聯動效應。
S5滬嘉高速與嘉閔高架互聯互通之后,可以提前分流省際交通,減少長距離省際過境交通對嘉定主城區沖擊,提升S5快速路服務于主城區和郊區新城的市域交通功能,支撐嘉定新城的發展。
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工程區位圖。
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主線高架航拍圖。
在建設過程中,為了降低對周邊影響,滬嘉高速—嘉閔高架聯絡線工程在臨近居民區及學校路段100%采用全封閉聲屏障設計,最大化地阻隔高架噪音。全封閉聲屏障采用大弧形橫斷面鋼架結構,配合透光率達85%的聚碳酸酯隔聲屏體,弧形設計與高透視覺體驗融合,在降噪同時可以兼顧車輛駕駛人員視覺體驗,確保交通安全。
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全影型聲屏障。
原標題:《今天10時,滬嘉高速—嘉閔高架聯絡線開放通車》
欄目主編:陳璽撼
來源:作者:解放日報 戚穎璞
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