SpaceX 1.6萬(wàn)億上市？馬斯克搞火星版東印度公司，2026中美機(jī)器人商業(yè)航天大戰(zhàn)

（1月10日靈哥將組織海南自貿(mào)島考察團(tuán)，和商業(yè)航天投資機(jī)會(huì)的深度分享，請(qǐng)有興趣同學(xué)戳2條。）

前段時(shí)間傳出的SpaceX將以1.6萬(wàn)億美元市場(chǎng)上市，引爆A股商業(yè)航天公司的炒作。

很多人不免覺(jué)得離譜，一個(gè)收入那么少的公司，為何可能會(huì)有如此高的估值？為什么馬斯克要搞SpaceX，真的是為了人類(lèi)嗎？而且宣布的融資額將一次性達(dá)到300到400億美元的巨資。

這兩天傳出SpaceX招股書(shū)在金融圈小圈子傳播，仔細(xì)查看，馬斯克和其背后西方政治財(cái)閥的目的和野心一目了然。

大家都知道馬斯克一直鼓吹殖民火星，這份文件明確提出核心的目標(biāo)就是要在火星建立自給自足的百萬(wàn)人口的城市。

這些人和數(shù)百萬(wàn)噸物資都要運(yùn)到火星，因此未來(lái)商業(yè)火箭就有極大的需求。地球到火星，以后類(lèi)似紐約到上海，馬斯克就相當(dāng)于擁有一家壟斷的運(yùn)輸公司。

那么問(wèn)題來(lái)了，為什么馬斯克要搞火星殖民呢，真的是所謂地球資源不夠等敘事嗎？

當(dāng)然不是啊，要知道過(guò)去500年西方人就是靠吸血中國(guó)發(fā)的家。最早就是白銀貿(mào)易嗎，西方人什么都沒(méi)有，為了中國(guó)的絲綢瓷器等常年逆差，而中國(guó)唯一需要的就是白銀，所以西班牙人在美洲挖白銀，英國(guó)人幫著賣(mài)黑奴。

這樣世界海權(quán)逐漸崛起，就形成了對(duì)東大陸權(quán)的包圍，西方國(guó)家只要扼守全球的海峽和黃金水道，就能用最低的成本去收過(guò)路費(fèi)，就可以卡陸權(quán)國(guó)家的脖子。

但現(xiàn)在東大已經(jīng)極大的崛起，海軍縱橫南海，美國(guó)的所謂第一島鏈，第二島鏈，第三島鏈形同虛設(shè)，馬六甲困境也早就不在，我們甚至在通過(guò)中泰高鐵，中緬油氣管道，中巴經(jīng)濟(jì)走廊，中歐班列等破美國(guó)的海權(quán)圍堵。

所以特朗普不得不宣布要退回西半球，但西方財(cái)閥們做的夢(mèng)是通過(guò)控制外太空對(duì)東大形成新的圍堵。

試想如果美國(guó)控制了月球和火星，難道是為了所謂的人類(lèi)嗎？當(dāng)然不是了，而是月球和火星隨時(shí)是達(dá)摩克里斯之劍，直接核彈都可以打過(guò)來(lái)，你怕還是不怕？

地球人都怕對(duì)不對(duì)，那么一旦中美有什么摩擦，中國(guó)即使想杠到底，各小國(guó)也會(huì)輪番來(lái)勸，千萬(wàn)別惹美國(guó)啊，萬(wàn)一他們發(fā)神經(jīng)怎么辦？

SpaceX發(fā)布的星盾系統(tǒng)，已經(jīng)司馬昭之心，掩蓋不住了。就是要為美軍和美國(guó)政府提供地球觀測(cè)、通信、導(dǎo)彈預(yù)警等服務(wù)，而且已獲美軍合同。

然后你把馬斯克的其他整個(gè)布局看清楚，極其可怕。

X是為了控制全球人的思想，Xai是為了打造人類(lèi)生產(chǎn)力的新的操作系統(tǒng)，腦機(jī)接口讓人上癮習(xí)慣使用了，以后就可以直接控制人腦了。

機(jī)器人這個(gè)賽道，和商業(yè)航天綁在一起看，你會(huì)覺(jué)得可怕。如果某一天有幾百艘飛船突然冷不丁從火星飛過(guò)來(lái)，里面都是星球大戰(zhàn)一樣的機(jī)器士兵，人類(lèi)就要被奴役了。

記住所謂機(jī)器人威脅人類(lèi)都是扯淡，永遠(yuǎn)不是機(jī)器奴役人，而是一部分人使用機(jī)器人來(lái)奴役另外一部分人。

星鏈不僅目前是壟斷的，而且最近馬斯克一直在申請(qǐng)各國(guó)的頻譜使用權(quán)，一旦手機(jī)衛(wèi)星直連，那么各國(guó)的電信基站的價(jià)值就會(huì)大幅下降。

你把這些搞清楚，就知道西方人歷史太短，腦子里想的就是他們祖宗之前成功的那一套，即搞一個(gè)火星版的新印度公司出來(lái)。

所以決不能讓西方人控制和壟斷商業(yè)航天，無(wú)論是軍事，國(guó)家安全，還是經(jīng)濟(jì)，商業(yè)航天是新的制高點(diǎn)，是決不能丟的陣地。

今天A股機(jī)器人板塊大漲，就是因?yàn)槭袌?chǎng)有兩個(gè)傳言，一是特朗普要簽2026扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的行政令，其次是各大供應(yīng)商在美國(guó)密集拜訪(fǎng)，馬斯克2026年將量產(chǎn)機(jī)器人。

當(dāng)然馬斯克這個(gè)夢(mèng)做的太大了，他想獨(dú)吞壟斷是不可能的，現(xiàn)在他也危機(jī)重重。直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如Bezos的藍(lán)色起源也在搞，最關(guān)鍵的是他的技術(shù)不成熟，星艦離完全可重復(fù)回收還差的很遠(yuǎn)。

投入很大，但市場(chǎng)對(duì)他的質(zhì)疑也不小，星鏈的用戶(hù)增長(zhǎng)也在放緩。

馬斯克必須要干個(gè)大的，把全球的資本都綁著他的船上，這樣就可以大而不倒了。

但他忘記了東大，論航天，東大才是正兒八經(jīng)的王者，這和半導(dǎo)體不同，我們航天一直是自主可控，從來(lái)沒(méi)有被卡脖子，現(xiàn)在無(wú)非是要整合民營(yíng)資源，把各種成本降下來(lái)，比如衛(wèi)星從各種手工品變成市場(chǎng)工業(yè)化產(chǎn)品而已。

SpaceX上市，OpenAI上市，一旦后繼的業(yè)務(wù)跟不上，都很可能成為推倒美股泡沫的稻草。

不破不立，只有經(jīng)歷過(guò)這樣一次重置，東大的優(yōu)勢(shì)才能發(fā)揮出來(lái)，才能在全球的高科技領(lǐng)域占領(lǐng)市場(chǎng)。

（全文完）

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