導(dǎo)讀:在12-20萬級皮卡市場,消費者需求已從單一工具屬性轉(zhuǎn)向“商用+越野+家用”的全場景適配,既需要重載運輸?shù)膶嵱眯裕挚释麘敉馓诫U的硬核性能,還追求日常通勤的舒適體驗。捷想者的登場,以“高性能旅行越野皮卡”的定位打破傳統(tǒng)皮卡的場景局限,創(chuàng)新推出“大雙”商用版與“小雙”乘用越野版雙線布局,精準(zhǔn)覆蓋創(chuàng)業(yè)者、戶外玩家等多元用戶群體。作為基于捷途昆侖架構(gòu)打造的首款皮卡車型,該車全系標(biāo)配2.3T柴油動力,售價區(qū)間12.58萬-18.98萬,憑借原廠三把鎖、坦克調(diào)頭、涉水喉等硬核配置,以及乘用化智能座艙,重塑中型皮卡市場價值基準(zhǔn)。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,捷想者的前臉設(shè)計極具辨識度,采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部以蜂窩狀或鍍鉻橫條填充,如同整齊排列的金屬琴弦,散發(fā)著優(yōu)雅與大氣。格柵上方的品牌標(biāo)識熠熠生輝,彰顯獨特身份。兩側(cè)LED大燈組造型犀利,猶如鷹眼般銳利,內(nèi)部燈珠整齊排列,點亮?xí)r猶如璀璨光幕,賦予車輛冷峻的科技感。前保險杠采用貫穿式進(jìn)氣口設(shè)計,搭配微微上揚的線條,營造出奮力前沖的姿態(tài),整體造型既時尚又充滿攻擊性。
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再來看車身側(cè)面部分,車身側(cè)面線條流暢且富有變化,多條折線相互交織,形成獨特的立體感。腰線從車頭大燈處貫穿至車尾,逐漸上揚,強化車身的線條張力。溜背式車頂設(shè)計流暢自然,從車頂?shù)杰囄残纬蓛?yōu)美弧線,展現(xiàn)出優(yōu)雅的轎跑風(fēng)格。獨特的門把手設(shè)計增添科技感,輪眉處微微外凸,搭配五輻式刀鋒輪轂,凸顯力量感。車窗邊緣的鍍鉻裝飾條在陽光下閃閃發(fā)光,提升精致度,整體車身比例協(xié)調(diào),營造出蓄勢待發(fā)的動態(tài)美感。
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再來看車尾部分,車尾設(shè)計簡潔而大氣,貫穿式尾燈是最大亮點,燈帶由無數(shù)小燈珠組成,點亮?xí)r猶如璀璨銀河,夜間辨識度極高。尾門線條平整,微微上翹的小鴨尾設(shè)計增加層次感,同時提升空氣動力學(xué)性能。后保險杠采用大面積塑料材質(zhì),搭配銀色護(hù)板,既硬朗又防刮擦。底部擴(kuò)散器造型小巧精致,強化動力感,排氣布局合理,粗壯排氣管發(fā)出低沉轟鳴,展現(xiàn)車輛強大性能。
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進(jìn)入車內(nèi),捷想者徹底打破傳統(tǒng)皮卡的粗糙感,以城市SUV的座艙設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)打造舒適駕乘環(huán)境。中控臺采用對稱式布局,大面積軟性材質(zhì)包裹搭配鋼琴烤漆飾板點綴,觸感細(xì)膩,豪華感顯著提升。核心亮點是10.25英寸懸浮式中控屏,搭載高通8155芯片,操作流暢不卡頓。空間表現(xiàn)方面,2950mm的座艙軸距帶來充裕的乘坐空間,身高185cm的體驗者落座后排,腿部仍有一拳余量,頭部空間也較為充裕。儲物空間設(shè)計人性化,中控臺下方設(shè)有貫通式儲物槽。
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最后來看動力方面,全系車型搭載代號DDi23-60A的2.3T柴油發(fā)動機(jī),最大功率120千瓦,峰值扭矩420牛·米。傳動系統(tǒng)提供6擋手動與8擋自動變速箱兩種選擇,8AT變速箱換擋平順,操作便捷,更適合日常通勤;手動變速箱則能滿足部分用戶的操控需求,懸架系統(tǒng)為前雙叉臂獨立懸架、后鋼板彈簧非獨立懸架組合。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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