12月30日,紅星新聞記者從蜀道集團藏高公司獲悉,今日12:00,瀘石高速瀘定段(傘崗坪互通至海螺溝互通)49公里建成,其中45.61公里投入試運行。從此成都至海螺溝實現全程高速公路直達,行車時間縮短至3.5小時。預計可分流國道318及省道80%以上的車流量,顯著緩解川西旅游黃金線路的交通擁堵壓力。
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瀘石高速得妥特大橋
本次通車的瀘石高速瀘定段,起于瀘定縣傘崗坪互通,連接雅康高速,途經瀘定南、冷磧,止于海螺溝互通,按雙向四車道標準建設,設計時速80公里。路段內共設橋梁34座、隧道8座、互通式立交4處,目前,瀘定南、冷磧、海螺溝3處收費站已同步開通,配套服務區(停車區)將后續投用。瀘石高速瀘定傘崗坪互通至海螺溝互通路段處于試運行期間暫免高速公路通行費,實際收費時間及標準以四川省交通運輸廳等部門批復為準。
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瀘定南收費站同步開通
瀘石高速項目位于青藏高原向四川盆地過渡地帶,穿越高烈度地震區與多條活動斷裂帶,地形地質條件極為復雜,建設難度極大。據蜀道集團相關負責人介紹,項目建設過程中,堅持生態優先與安全至上,通過隧道洞口“零開挖”進洞工法,減少對山體的大面積擾動,保護原始地貌;運用清污分流、泥漿循環等技術,實現污染物“零排放”;建立與地方、參建單位的“零距離”協同機制,形成生態共建合力。
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海螺溝收費站也同步開通
該路段也是一條承載紅色記憶的文化走廊,其走向與紅軍長征路徑高度契合,沿線多處設置了紅色文化景觀,讓旅途貼近歷史。通車后,從成都出發,經成雅、雅康高速轉入瀘石高速,即可直達海螺溝冰川森林公園、磨西古鎮等核心景區,“朝發蓉城,午覽冰川”成為現實,極大提升了游客體驗與出行效率。
瀘石高速瀘定段不僅是一條“旅游路”,更是“民生路”與“致富路”。它將有力帶動沿線瀘定花椒、野生菌等特色農產品走出深山,并依托收費站、服務區,為當地提供導游、餐飲、收費等就業崗位,促進餐飲、住宿、旅游服務等相關產業發展,為鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興提供堅實的交通支撐。
瀘石高速是《四川省高速公路網規劃(2019—2035年)》的重要組成部分,線路全長約96.5公里,橋隧比高達86.5%,是銜接雅康高速與雅西高速的橫向聯絡通道。此前,項目王崗坪至大杉樹段33公里已于2024年底建成通車。隨著本次49公里路段投運,瀘石高速累計建成通車總里程已達82公里,占全線總長的85%。
項目全線建成后,瀘石高速將成為串聯川西眾多自然與人文景點的旅游大動脈,進一步完善四川高速公路網絡布局,加強涉藏涉彝地區互聯互通,對促進區域經濟社會協調發展和民族團結進步具有長遠而重要的意義。
試通車詳情早知道:
試通車路段:瀘石高速瀘定段,起于瀘定縣傘崗坪互通,連接雅康高速,止于海螺溝互通。
開通收費站:瀘定南收費站(ETC同步啟用),冷磧收費站(ETC同步啟用),海螺溝收費站(ETC同步啟用)
服務區情況:暫未開通服務區
相關管制信息:1、限制通行車輛:危險化學品運輸車輛及超限運輸車輛在試運行路段禁止通行;瀘定南互通至海螺溝互通路段雙向貨運車輛禁止通行;冷磧收費站、海螺溝收費站貨運車輛禁止入站。2、每日22時至次日6時,瀘定南收費站至海螺溝收費站路段雙向禁止所有車輛通行。
紅星新聞記者 閆宇恒攝影報道 部分圖據蜀道集團
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