鹽城新業路高架全線通車了

晨光熹微中，雙向六車道的新業路高架宛如一條銀色巨龍，串聯起鹽阜快速通道與范公路高架。12月30日12時，這條備受矚目的交通動脈正式通車，進一步織密鹽城“半小時通勤圈”，顯著提升區域交通功能和城市發展水平。

作為城北地區交通路網體系的重要組成部分，新業路高架全長3.62公里，采用“高架主路+地面輔路”的立體交通模式。主路按城市快速路標準建設，設計時速80公里；輔路按城市主干路標準建設，設計時速50公里。工程線路規劃精準銜接區域交通節點，西起204國道，與204國道、開創路分別設置復合式互通立體交叉，向東連續上跨人民路、興城路、開放大道，終點通過轉向匝道與范公路無縫對接，形成“東西貫通、南北聯動”的快速交通走廊。

回望建設歷程，攻堅場景歷歷在目。自項目開工以來，施工團隊積極克服諸多困難，通過優化施工方案、合理安排施工工序、高效協調各方等方式，統籌調配施工資源，嚴把工程質量關，高效推進工程建設。為最大限度減少對居民出行的影響，建設方采用“分段圍擋、分幅導流”的精細化施工方案，像拼圖一樣逐塊推進作業。針對不同作業面特點，創新采用“分區域、分時段”作業模式，預制梁安裝區域調配多臺起重機協同施工，大幅提升安裝效率，橋面附屬施工與主體施工錯峰開展，避免工序交叉干擾。建設者們戰高溫、斗嚴寒，24小時輪班作業，用汗水澆筑出城市交通的“脊梁”。

高架通車最直接的改變，是時空距離的大幅壓縮。“以前上班繞行地面道路要40多分鐘，新業路高架通車后，全程只要15分鐘，每天能多睡近半個小時。”家住城北和美尚苑小區、在市區一家公司就職的丁女士算了一筆賬。對于經常往返送貨的商戶而言，通行效率的提升更是帶來實實在在的收益。“現在送貨到市區只要10多分鐘，物流成本降了，合作商戶也更愿意下單了。”在新洋經濟區經營著一家烘焙店的陳先生深有感觸。

路通則人通，人通則業興。新業路高架不僅是鹽城市政路網的重要組成，也是串聯市區其他區域與城北的關鍵紐帶。它的開通，不僅暢通了交通“脈絡”，更聯通了民心、促進了發展。這條兼具便捷、安全與景觀功能的交通動脈，正以嶄新的姿態，見證并助推城北地區的蓬勃發展與美麗蛻變。

來源：亭湖區融媒體中心 亭湖區發布