北京通州站30日開通投運(yùn) 完善京津冀1小時(shí)交通圈

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

坐落于北京城市副中心綜合交通樞紐(簡(jiǎn)稱“副中心樞紐”)內(nèi)的北京通州站30日正式開通投運(yùn)，標(biāo)志著北京由八大鐵路樞紐和兩大航空樞紐共同構(gòu)成的“八站兩場(chǎng)”綜合交通樞紐格局成型并投入系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)，北京成為國(guó)內(nèi)首個(gè)擁有八個(gè)一類鐵路客運(yùn)站和兩個(gè)大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。

北京市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北京通州站是北京城市總體規(guī)劃確定的車站之一，是“軌道上的京津冀”的重要節(jié)點(diǎn)。作為首都東部重要交通門戶，北京通州站的開通不僅進(jìn)一步織補(bǔ)了“軌道上的京津冀”交通網(wǎng)絡(luò)，也為京津冀“一體兩翼”的戰(zhàn)略落地注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

通州形成北京通州站、中倉(cāng)站、通州西站、喬莊東站、亦莊站等多個(gè)火車站并行的格局

國(guó)鐵北京局集團(tuán)介紹，運(yùn)營(yíng)初期，北京通州站辦理京唐城際、京濱城際鐵路動(dòng)車組列車始發(fā)終到作業(yè)，北京通州站至唐山站、寶坻站、北辰站、秦皇島站日常圖定動(dòng)車組列車最快分別55分鐘、26分鐘、56分鐘、90分鐘可達(dá)，將進(jìn)一步縮短京津冀城市間的時(shí)空距離，對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

新建北京通州站位于副中心樞紐內(nèi)，已開通的京唐場(chǎng)共設(shè)7條到發(fā)線、7個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。開通運(yùn)營(yíng)前，鐵路部門嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)北京通州站各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了檢測(cè)驗(yàn)收、安全評(píng)估和綜合優(yōu)化調(diào)整，對(duì)車站職工開展了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，保障了車站開通運(yùn)營(yíng)需要。

新建北京通州站開通運(yùn)營(yíng)后，初期安排辦理京唐城際、京濱城際鐵路始發(fā)終到動(dòng)車組列車42列，位于京哈鐵路上的中倉(cāng)站主要辦理市郊鐵路城市副中心線客運(yùn)業(yè)務(wù)，位于京承鐵路上的通州西站主要辦理市郊鐵路通密線列車和部分普速旅客列車客運(yùn)業(yè)務(wù)，通州地區(qū)將形成新建北京通州站、中倉(cāng)站、通州西站、喬莊東站、亦莊站等多個(gè)客運(yùn)站并行的格局，將更好地服務(wù)北京城市副中心建設(shè)，便利人民群眾出行，進(jìn)一步完善京津冀1小時(shí)交通圈，促進(jìn)“軌道上的京津冀”建設(shè)，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

構(gòu)建以公共交通為主的立體接駁體系

北京市交通委介紹，為方便旅客抵離北京通州站，北京構(gòu)建了以公共交通為主、多種方式互補(bǔ)的立體接駁體系。

軌道交通方面，副中心樞紐開通初期已實(shí)現(xiàn)與地鐵6號(hào)線北運(yùn)河?xùn)|站的換乘。去往地鐵的換乘通廊設(shè)置了自動(dòng)步道、彩虹地鐵引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，并在通廊內(nèi)植入商業(yè)與藝術(shù)元素，提升換乘體驗(yàn)。后續(xù)，隨著軌道建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，還將接入地鐵22號(hào)線、M101線，進(jìn)一步豐富軌道交通換乘方式。

地面公交優(yōu)化調(diào)整多條線路，覆蓋中心城和通州老城區(qū)、“三大建筑”、環(huán)球度假區(qū)、重點(diǎn)醫(yī)院等商、文、旅、醫(yī)、居區(qū)域。

T61路、T109路、T115路3條線路調(diào)至副中心樞紐西接駁場(chǎng)站(位于樞紐地下夾層)，公交站名為“北京通州站”，乘客可乘坐公交線路前往通州北部潞邑、宋莊及通州南部梨園、臺(tái)湖等地。666路、442路、T45路3條線路調(diào)整，增設(shè)中途站“北京通州站東廣場(chǎng)”，接駁北京通州站東廣場(chǎng)。

新開2條定制公交線路并將通游專線1路共3條線路，引入副中心樞紐東接駁場(chǎng)站(位于樞紐地下夾層)，公交站名為“北京通州站東”，乘客可乘坐公交線路前往雙井橋東、環(huán)球度假區(qū)和“三大建筑”等地。

機(jī)場(chǎng)巴士，新開北京通州站至首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)兩條機(jī)場(chǎng)巴士專線，串聯(lián)起運(yùn)河商務(wù)核心區(qū)、政務(wù)核心區(qū)與北京雙機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)商圈、政務(wù)區(qū)、交通樞紐與機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫銜接。線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間緊扣航班及高鐵發(fā)車時(shí)刻，每日8:00至19:30為旅客提供穩(wěn)定運(yùn)輸服務(wù)。踐行綠色出行理念，專線巴士均采用新能源車輛。旅客可以通過(guò)“機(jī)場(chǎng)巴士官方平臺(tái)”小程序線上購(gòu)票，也可在各售票窗口直接購(gòu)票。

汽車租賃業(yè)務(wù)同步開通，租賃點(diǎn)在副中心樞紐西進(jìn)站口夾層大廳，提供多種車型和長(zhǎng)短租賃及自助取還車服務(wù)。

為保障北京通州站周邊交通順暢運(yùn)行，交通、重點(diǎn)站區(qū)、公安交管、屬地與鐵路部門已搭建聯(lián)合監(jiān)測(cè)調(diào)度體系，并定于12月30日早高峰同步啟動(dòng)相關(guān)工作。下一步，各單位將聚焦站內(nèi)服務(wù)引導(dǎo)、運(yùn)力動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、公交配套保障、周邊道路疏導(dǎo)等環(huán)節(jié)，抓實(shí)抓細(xì)運(yùn)營(yíng)保障各項(xiàng)舉措。