山東
齊魯晚報·齊魯壹點 于泊升
2025年，濟南交通以“項目提升年”為總牽引，以交通強國山東示范區建設為主線，堅持打開大門干交通，圓滿完成“十四五”規劃和2025年全年目標任務，為強省會建設提供強有力的交通保障和支持。
2025年，濟南交通建立了城市公共交通融合發展工作機制，新開及優化公交線路70條，公交地鐵接駁線路達280條。濟南東站實施高鐵、地鐵單向免安檢。濟南站北站房上線全省首個網約車智行服務系統。公交、地鐵票務聯動上線運行。軌道交通4號線、6號線東段、8號線、高新云巴等95個站點增設非機動車停車泊位6.5萬個。
濟南交通打造Maas出行服務平臺，推出369AI助手，開展系統性功能升級。組建城市交通大數據聯合創新實驗室，整合公交與地鐵數據，創新場景應用。積極探索碳積分應用場景，依托“369出行”平臺構建“出行－消費”雙向綠色積分模式。
濟南交通加快構建“交通+”融合發展生態圈，“公交+”融合入選全國城市公共交通優先發展和綠色出行典型案例，《濟南交通綠色出行變革實踐案例》被交通運輸部內參專篇刊發，交通運輸部印發通知全國學習借鑒濟南做法。新增農村客貨郵融合發展線路13條，5條入選省級融合發展線路。
濟南16個國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目建成投用，連續3年獲得創建考核全國最高A等成績，足額獲得中央和省獎補資金18億元，入選全國首批典型經驗。
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