作為全球頭號(hào)軍事強(qiáng)國,美國每年的軍費(fèi)開支確實(shí)驚人,甚至比排在后面的好幾個(gè)國家加起來都要多。
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再加上他們?cè)谖淦鞒隹谑袌?chǎng)上占據(jù)了將近一半的份額,靠著賣裝備給其他國家,那些大型軍工廠可以說是賺得盆滿缽滿。可誰能想到,這種表面上的風(fēng)光之下,其實(shí)藏著一個(gè)巨大的隱患。
現(xiàn)在的實(shí)際情況是,這些平日里不可一世的軍工企業(yè),居然在最基礎(chǔ)的原材料上被卡住了脖子,甚至到了要靠“撿廢料”來維持生產(chǎn)的地步。
這事還得從F35這款明星戰(zhàn)機(jī)說起。大家都知道它性能先進(jìn),但卻未必知道它的心臟部位離不開一種叫釤鈷永久磁鐵的材料。這種材料能頂住高溫,磁場(chǎng)又穩(wěn),不管是戰(zhàn)機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng),還是導(dǎo)彈的控制中心,少了它根本轉(zhuǎn)不動(dòng)。
以前美國自己也能加工這東西,可后來發(fā)現(xiàn)從中國買現(xiàn)成的實(shí)在是太便宜、太省事了,中國不僅稀土儲(chǔ)量大,加工技術(shù)也跑到了世界前頭。慢慢地,美國本土的相關(guān)產(chǎn)業(yè)就縮水了,最后干脆直接依賴進(jìn)口。
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隨著相關(guān)的管理措施收緊,這些美國軍工廠一下子就傻眼了。他們現(xiàn)在造飛機(jī)用的釤鈷磁鐵,居然是靠一家法國破產(chǎn)工廠剩下的“破爛”在撐著。那家工廠二十多年前就因?yàn)榻?jīng)營不善停產(chǎn)了,只留下了一堆半成品廢料。因?yàn)橹苯訌闹袊I的成本只有自己加工的幾分之一,所以這堆廢料一直沒人動(dòng)。現(xiàn)在倒好,這堆被嫌棄了二十年的廢料,成了F35生產(chǎn)線的救命稻草。
讓人捏把汗的是,這堆廢料一共也就兩百噸左右。按照現(xiàn)在的消耗速度來看,頂多也就是一年的供貨量。這也就意味著,如果找不到新的穩(wěn)定渠道,到了2026年,這款被寄予厚望的戰(zhàn)機(jī)可能真要面臨停產(chǎn)的尷尬局面。這種壓力讓不少人開始坐不住了,畢竟國防生產(chǎn)等不起,那些大額的軍火訂單更賠不起。
按理說,缺貨了就去買,可現(xiàn)實(shí)情況是,即便想買,這條路也被堵得死死的。這幾年下來,不少參與特殊業(yè)務(wù)的美國軍工企業(yè)都被列入了限制名單。
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這就形成了一個(gè)死循環(huán):一邊是這些公司急需關(guān)鍵原材料來維持生產(chǎn),另一邊是他們因?yàn)樽约旱乃魉鶠椋瑥氐资チ撕椭饕?yīng)商談合作的資格,目前被列入名單的美國軍工企業(yè)已經(jīng)有幾十家了,其中就包括造F35的那個(gè)大塊頭公司。
這就帶來了一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,想要擺脫這種依賴,絕不是動(dòng)動(dòng)嘴皮子就能辦成的。建立一套完整的稀土開采、分離和深加工產(chǎn)業(yè)鏈,不僅需要投入數(shù)不清的資金,更需要漫長的時(shí)間去積累技術(shù)和人才。
很多專家都分析過,這個(gè)過程少說也要幾年,多則可能要幾十年。而現(xiàn)在的庫存只能支撐一年,這中間的時(shí)間差到底該怎么補(bǔ),目前誰心里都沒底。
回過頭來看,這種局面其實(shí)是長期過度依賴全球分工、忽視本土基礎(chǔ)制造業(yè)底子導(dǎo)致的。當(dāng)一切順風(fēng)順?biāo)畷r(shí),低成本的方案確實(shí)讓軍工廠賺到了高額利潤。可一旦供應(yīng)鏈的風(fēng)向變了,這種“把雞蛋放在一個(gè)籃子里”的做法就開始顯露弊端。
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現(xiàn)在,那堆在法國工廠里放了二十年的廢料成了最后的防線,這不僅是一個(gè)供應(yīng)問題,更讓外界看清了所謂的軍事強(qiáng)國在基礎(chǔ)材料領(lǐng)域的脆弱底色,后續(xù)這產(chǎn)線能不能保住,就看這一年內(nèi)能不能折騰出新的法子了。
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