美國(guó)囤銅，打響全球搶銅大戰(zhàn)！國(guó)際銅價(jià)逼近1.3萬美元，創(chuàng)新高？

王爺說財(cái)經(jīng)訊：又瘋漲！倫敦銅價(jià)暴漲、逼近1.3萬美元?dú)v史新高，年內(nèi)暴漲35%，全球搶銅大戰(zhàn)打響？

你敢信嗎？2025年12月29日，全球大宗商品市場(chǎng)迎來重磅炸雷——倫敦金屬交易所三個(gè)月期銅價(jià)格飆升至1.3萬美元關(guān)口附近——12960美元/噸，再創(chuàng)歷史新高！

要知道，今年年初倫銅價(jià)格還不足9600美元/噸，短短一年時(shí)間漲幅就高達(dá)35%，有望創(chuàng)下2009年以來的最大年度漲幅。

這波銅價(jià)暴漲可不是小事，直接牽動(dòng)著全球產(chǎn)業(yè)鏈神經(jīng)：從家電、汽車制造到新能源基建，從期貨市場(chǎng)投資者到普通消費(fèi)者，都可能被波及。

你是不是也好奇，到底是什么催生了這場(chǎng)銅價(jià)狂歡？一路瘋漲的銅價(jià)還能繼續(xù)沖嗎？普通人該如何應(yīng)對(duì)？

01、逼近1.3萬美元/噸！銅博士暴漲！

先搞清楚一個(gè)關(guān)鍵問題：銅為啥這么重要？

其實(shí)銅不是普通金屬，而是工業(yè)的“筋骨”、新能源的“命脈”。

一輛純電動(dòng)汽車的用銅量約80公斤，是傳統(tǒng)燃油車的4-5倍；一座10兆瓦的AI數(shù)據(jù)中心，電力電纜用銅量就能達(dá)到上百噸。

更別說光伏、風(fēng)電項(xiàng)目和智能電網(wǎng)建設(shè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開銅。

實(shí)際上，聯(lián)合國(guó)早就把銅列為“新型戰(zhàn)略原材料”，它的價(jià)格變動(dòng)也被視為經(jīng)濟(jì)晴雨表，難怪被稱為“銅博士”。

而就在12月29 日，倫敦銅價(jià)飆升逾5%一度逼近13000美元關(guān)口，最高達(dá)到12960美元/噸，創(chuàng)歷史新高。

（圖為倫敦銅日走勢(shì)圖-王爺說財(cái)經(jīng)）

02、國(guó)際銅價(jià)為何飆漲？

那么問題就來了：這波銅價(jià)暴漲的原因?yàn)楹危?/p>

其實(shí)，這背后是三大核心因素的共振發(fā)力。

第一個(gè)推手是供應(yīng)端的緊張格局。

今年全球主要產(chǎn)銅國(guó)麻煩不斷，印尼格拉斯伯格銅礦因泥石流事故減產(chǎn)35%，智利最大地下銅礦因安全問題擾動(dòng)供應(yīng)，剛果（金）的大型銅礦也遭遇礦震影響。

這些事故直接導(dǎo)致全球銅礦產(chǎn)量同比小幅下降，而優(yōu)質(zhì)易采的銅礦資源本就瀕臨枯竭，新礦開發(fā)周期又長(zhǎng)達(dá)數(shù)年，供應(yīng)端根本跟不上需求增長(zhǎng)的節(jié)奏。

更關(guān)鍵的是，美國(guó)關(guān)稅政策攪亂了全球銅貿(mào)易流，擔(dān)心后續(xù)加征關(guān)稅的貿(mào)易商瘋狂向美國(guó)運(yùn)銅，導(dǎo)致紐約商品交易所銅庫(kù)存飆升至45.69萬短噸，而倫敦金屬交易所歐洲庫(kù)存卻從7萬噸暴跌至1.4萬噸，這種區(qū)域性供需錯(cuò)配進(jìn)一步放大了短缺恐慌。

第二個(gè)推手是需求端的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速，新能源汽車、光伏風(fēng)電等領(lǐng)域?qū)︺~的需求持續(xù)激增。

數(shù)據(jù)顯示，2025年我國(guó)新能源汽車、光伏等新興領(lǐng)域的銅消費(fèi)量就達(dá)到380-400萬噸。同時(shí)，AI產(chǎn)業(yè)的崛起也成為新的需求引擎，每兆瓦AI數(shù)據(jù)中心的耗銅量是傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的2倍以上，算力需求的爆發(fā)直接拉動(dòng)了高純度銅材的需求。

第三個(gè)推手是宏觀政策的助力。

市場(chǎng)普遍預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)將繼續(xù)降息，美元指數(shù)走弱讓以美元計(jì)價(jià)的銅更具吸引力，大量投機(jī)資金涌入銅市推波助瀾。

加上銅被納入美國(guó)關(guān)鍵礦產(chǎn)清單，戰(zhàn)略屬性進(jìn)一步提升，全球?qū)︺~資源的爭(zhēng)奪愈發(fā)激烈。

03、銅價(jià)暴漲，影響有多大？未來又會(huì)如何？

銅價(jià)瘋漲帶來的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。

對(duì)下游制造企業(yè)來說，成本壓力陡增，不少電線電纜企業(yè)被迫下調(diào)開工率，甚至開始尋求“以鋁代銅”的替代方案。

對(duì)投資者而言，銅期貨成為熱門品種，國(guó)內(nèi)銅期貨沉淀資金已突破500億元，僅次于黃金。

而對(duì)普通人來說，未來家電、新能源汽車等產(chǎn)品可能因?yàn)樵牧蠞q價(jià)而提價(jià)。

至于大家最關(guān)心的未來走勢(shì)，目前市場(chǎng)分歧巨大。

一方面，花旗等樂觀機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，在牛市情境下銅價(jià)可能觸及1.5萬美元；

但高盛等謹(jǐn)慎派認(rèn)為，當(dāng)前漲價(jià)更多是預(yù)期驅(qū)動(dòng)，真實(shí)需求撐不起高位，2026年可能回調(diào)至1-1.1萬美元區(qū)間。

值得注意的是，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)也不容忽視：如果AI發(fā)展遭遇技術(shù)瓶頸，或者美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策超預(yù)期收緊，銅價(jià)都可能迎來大幅回調(diào)。

不過長(zhǎng)期來看，能源轉(zhuǎn)型和AI發(fā)展的大趨勢(shì)不變，銅價(jià)重心大概率會(huì)維持在高位，很難回到以往5-6萬元/噸的低點(diǎn)。

所以啊，12月29日，倫銅突破逼近1.3萬美元，是供應(yīng)短缺、需求爆發(fā)和宏觀寬松三大因素共同作用的結(jié)果。這波行情不僅是大宗商品市場(chǎng)的狂歡，更折射出全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)。

對(duì)此，大家怎么看？你覺得，國(guó)際銅價(jià)能漲到1.5萬美元嗎？身邊有沒有感受到銅價(jià)上漲帶來的影響？是打算趁機(jī)布局相關(guān)投資，還是覺得風(fēng)險(xiǎn)太高選擇觀望？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊。