零跑D19上市日期正式定檔到2026年4月份,這個期間春節假期剛好過去,算得上是個小旺季,可以說上市時間挑的不錯。
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現在D19的外觀/內飾以及一些核心配置都已經公布了,尤其是增程版車型給上了80.3千瓦時的大電池,純電續航里程拉到了500公里,這點非常震撼!
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一是,用戶可能會覺得增程器可能起到的作用不多;二是,這么大的電池,增程版車型中,好像并沒有哪家車企使用到,有種先行者的姿態。
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內飾方面,該車配備了17.3英寸中控屏,但零跑并沒有給這款定位更高端的D19配備副駕駛屏,這其實是有不少用戶質疑的。
首先,中控屏幕已經很大了,副駕駛也可以很方便閱讀中控屏幕的信息;假如再疊加一個17.3英寸的副駕駛屏幕,會對前排乘客視野受影響,零跑認為前排的窗外視野比屏幕大更重要;
其次,副駕駛安排屏幕,會導致氣囊不能有一個更好的彈開角度,這點也是值得考慮的。
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值得一提的是,D19和后來發布的D99,能將選擇寧德時代的電池,并且保持“無混發” 足以看出其對后續車輛安全與用戶口碑的重視,這一點還是要給零跑和寧德時代點個贊。
消費者對三電系統的核心供應商,還是有顧慮的,尤其是電池,但我認為這點更多的是心理層面。
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