工信部有新發現,嘉陵的這款毛毛蟲mini摩托,可能是新手的福音
在最新的工信部新車申報目錄里面,嘉陵偷偷申報了一款造型挺特別的mini摩托,它沒提前宣傳,表面上的申報信息看著普普通通,可是拆開研究它的核心細節就會發現,這臺還沒起名字小車, 也許是嘉陵近些年思路比較清楚的mini車型,還是很適合摩托新手的入門座駕。01為什么管它叫毛毛蟲因為它圓溜溜外形透著可愛, 也有人叫它大眼蟲,我們就用毛毛蟲這個好記的叫法,來研究一下它的核心細節。
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02動力減少,其實是自動擋的理智選擇聊摩托的時候,動力通常是最受關注的,毛毛蟲搭載124cc風冷臥式單缸發動機,申報的最大功率是5.8kW,由重慶嘉陵嘉鵬工業生產, 和嘉陵自家的CoCoCross125X對比(同樣是風冷臥缸,最大功率7.5kW),差距挺明顯的,不少人就產生疑問,動力怎么就變弱了答案就藏在兩個小細節里面,動力特意調低了、左右手把都配備剎車拉桿, 業內猜測,它很有可能是國內少見的CVT傳動自動擋mini跨騎,所謂動力縮水,就是為適配自動擋做的調整。這種取舍,關鍵在于適配新手,市面上大部分mini跨騎都是手動擋的,捏離合、頻繁換擋對新手并不太友好,這臺新車舍棄了部分極限動力, 換來了CVT的平穩以及零學習成本,一上手就能開,對于新手還有城市代步用戶來說,實用性非常高。03構造很是精巧,并且兼顧了輕量化和舒適性除了動力很是貼心之外, 毛毛蟲的車身構造也有巧思,它采用了粗壯單脊式車架,發動機通過兩根鋼管吊裝,它的設計和本田經典Dax車型很相似,實際上就是為了兼顧輕量化和舒適性。大概這根主梁還兼顧著承重和油箱的功能,構造簡單、重心集中,讓新車整備質量就是104kg對于搭載CVT、標配ABS的mini摩托來說,這個重量很是出色, 女生也可以輕松操控。嘉陵在小排量發動機領域有著很是豐富的經驗,是少數給彎梁發動機裝平衡軸的車企,要是毛毛蟲也搭載平衡軸,震動控制說不定能夠進到同級頂尖水平, 騎行舒適性就更有保障了。
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04配置沒縮水,定位是新手代步不要看它小,安全性可一點不馬虎,標配的ABS防抱死系統(型號EBSM100),對于小排量摩托而言,ABS是很實用的高階配置,在下雨天、急剎車的時候, 能防止輪胎抱死,減少新手騎車的風險。尺寸方面也很適合新手,長1710毫米、寬800毫米、高1015毫米,軸距1200毫米,12寸的小輪轂搭配偏低的坐高, 個子不高的用戶也可以輕松雙腳著地,操控門檻非常低。綜合起來看,毛毛蟲的定位很明確, 主打城市代步、面向新手,不追求極限性能,重點突出實用、容易操控,全方位貼合新手的需求。
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05填補市場空白,它能不能成為黑馬當下國內mini摩托有不少選擇,可是自動擋跨騎式的卻很少, 很多人喜歡跨騎的造型,卻覺得手動擋麻煩,毛毛蟲剛好就填補了這一空白。如今它(產品型號JH125-15)已經進入工信部目錄里面,離上市沒多長時間了, 不堆砌配置、不追逐那種夸張的性能,圍繞實用、好開來做設計,如果上市價格挺合理(參考同級大概一萬塊錢)、配置能落實,那么也許會成為mini市場的黑馬。對于嘉陵來說,這是一次有主意的嘗試,對于新手而言,多了一個務實又貼心的選擇,后續我們會一直關注著, 第一時間把上市消息分享出去。最后來嘮嘮~作為摩托新手,你會不會被這臺毛毛蟲的自動擋還有好操控給吸引, 要是上市定價在一萬塊錢左右,你覺得它能不能成為mini摩托市場的黑馬,在評論區講講你的想法,一起期待它正式露面
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