錦江航運此次造船,既是滿足航線新增運力的需要,也將進一步優化運力結構,提升精品服務能級。
上海錦江航運(集團)股份有限公司(簡稱錦江航運)12月26日發布最新造船公告。
公告稱,該公司第二屆董事會第六次會議,審議通過了《上海錦江航運(集團)股份有限公司關于擬投資建造4+4艘集裝箱船舶的議案》,同意錦江航運或其子公司,擬使用不超過19.4億元,投資建造4+4艘1800TEU集裝箱船,其中4艘選擇船,錦江航運有權在合同簽署后的一定期限內,確定是否實施建造。
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錦江航運相關公告
公告還表示,此次造船既是滿足錦江航運新增運力的需要,也將進一步優化運力結構,并提升精品服務能級,保障該公司的差異化競爭優勢。
據悉,這批新船將提升錦江航運的船隊規模,滿足其在東南亞區域的航線拓展需求,同時,改善東南亞航線的運力結構。此外,這批新船也將為豐富“絲路快航”系列精品航線,提供運力保障,進一步助力錦江航運繼續在東南亞區域復制精品服務理念。
公告還強調,錦江航運將進一步推動東北亞區域與東南亞區域的航線串聯升級,為區域內客戶帶來更加豐富的航線服務,助力航線經營提質增效。
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此前不久,錦江航運與蘇美達船舶有限公司簽訂了2+2艘1100TEU集裝箱船訂造合同,標志著該公司新一輪運力更新項目正式啟動。
根據Alphaliner的最新數據,截至2025年12月29日,錦江航運現有運力為59,467TEU,運營船舶52艘,其中,自有運力29,896TEU、26艘,租賃運力29,571TEU、26艘,運營運力位居全球第33位。
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本期編輯:Effy 審發:王禹
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